In un annuncio emozionante che ha acceso la comunità del motorsport, Logan Sargeant è pronto a unirsi a Era Motorsport esclusivamente per il prestigioso Rolex 24 a Daytona. Questo segna il tanto atteso terzo tentativo dell’ex stella della Formula 1 nella categoria LMP2 del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar, e i fan sono in fermento di eccitazione.
Il venticinquenne della Florida, che ha precedentemente espresso ambizioni di competere in diverse serie di corse automobilistiche quest’anno, si concentrerà esclusivamente sull’evento di Daytona con il team Era guidato da Kyle Tilley. Dopo aver mostrato promesse nelle sue precedenti uscite con PR1/Mathiasen Motorsports, Sargeant è pronto ad affrontare la sfida di una delle gare di endurance più iconiche al mondo.
“Sono super emozionato di affrontare il mio primo Daytona 24 con Era per dare il via al 2026,” ha detto Sargeant. “È una gara di cui ho sempre voluto far parte, visto quanto sia vicina a casa. Sarà fantastico conoscere i miei compagni di squadra al Roar e spingere forte per portare a casa un Rolex alla fine della gara.” Il suo entusiasmo sottolinea l’importanza di questa gara, non solo come traguardo personale ma come un momento cruciale nella sua carriera di pilota in crescita.
Ad unirsi a Sargeant in questo sforzo ad alto rischio è Ferdinand Habsburg, un pilota del Campionato Mondiale Endurance FIA Alpine, che è stato confermato per cinque gare della Michelin Endurance Cup. Habsburg porta con sé una grande esperienza, avendo gareggiato alla Rolex 24 quattro volte in precedenza. “C’è qualcosa di veramente speciale nell’iniziare la stagione a Daytona,” ha commentato Habsburg. “Questa sarà la mia quinta volta a gareggiare alla Rolex 24 e la mia prima stagione completa di Endurance IMSA. Non vedo l’ora di lavorare con Era Motorsport. Hanno dimostrato nel 2024 di sapere come vincere questa gara, e darò tutto me stesso per farlo accadere di nuovo quest’anno.” La sua determinazione a conquistare finalmente un Rolex, dopo essere arrivato così vicino nel 2022, aggiunge un ulteriore livello di intensità alla gara.
Con l’aspettativa che cresce, Era Motorsport sta ancora finalizzando la sua lineup di piloti, con la lista iniziale di iscrizione che indica James Roe come quarto pilota del team. Tuttavia, il passaggio di Roe alla Mercedes-AMG GT3 Evo di Lone Star Racing ha lasciato un vuoto che il team è ansioso di colmare. Tilley, il proprietario del team, ha espresso fiducia nelle capacità della sua squadra, affermando: “Non ho dubbi che quest’anno sarà un grande anno. Anche se è un grande cambiamento rispetto alla nostra stagione 2025, tutti sono stati meravigliosi con cui lavorare e hanno già dimostrato di essere capaci dietro il volante.”
Con la classe LMP2 più competitiva che mai, Era Motorsport è pienamente consapevole della sfida che li attende. Tilley ha ribadito la loro missione: “Ma proprio come ogni altro anno, siamo qui per vincere, e faremo tutto il necessario per farlo accadere.” Il palcoscenico è pronto per una battaglia accesa a Daytona, e mentre il tempo scorre verso il giorno della gara, l’eccitazione è palpabile. Non è solo una gara; è uno spettacolo che promette di mettere in mostra il meglio delle corse di endurance, con Sargeant e i suoi compagni di squadra pronti a fare la storia.
