W ekscytującym ogłoszeniu, które rozgrzało społeczność motorsportową, Logan Sargeant dołączy do Era Motorsport wyłącznie na prestiżowy Rolex 24 w Daytona. To oznacza trzeci, z niecierpliwością oczekiwany występ byłego kierowcy Formuły 1 w kategorii LMP2 Mistrzostw IMSA WeatherTech SportsCar, a fani są pełni ekscytacji.
25-letni Floridian, który wcześniej wyrażał ambicje rywalizowania w różnych seriach wyścigów samochodów sportowych w tym roku, skupi się wyłącznie na wydarzeniu w Daytona z zespołem Era prowadzonym przez Kyle’a Tilley’a. Po obiecujących występach w poprzednich startach z PR1/Mathiasen Motorsports, Sargeant jest gotowy na podjęcie wyzwania jednego z najbardziej ikonicznych wyścigów długodystansowych na świecie.
„Jestem bardzo podekscytowany, że mogę zmierzyć się z moim pierwszym wyścigiem Daytona 24 z Era, aby rozpocząć 2026 rok,” powiedział Sargeant. „To wyścig, w którym zawsze chciałem wziąć udział, ze względu na bliskość do domu. Będzie świetnie poznać moich kolegów z zespołu podczas Roar i mocno walczyć o zdobycie Rolexa na koniec wyścigu.” Jego entuzjazm podkreśla znaczenie tego wyścigu, nie tylko jako osobistego kamienia milowego, ale także jako kluczowego momentu w jego rozwijającej się karierze wyścigowej.
Do Sargeanta w tej wysokostawkowej inicjatywie dołącza Ferdinand Habsburg, kierowca z Alpine FIA World Endurance Championship, który został potwierdzony do pięciu wyścigów Michelin Endurance Cup. Habsburg wnosi ogromne doświadczenie, mając na koncie cztery starty w Rolex 24. „Jest coś naprawdę wyjątkowego w rozpoczynaniu sezonu w Daytona,” zauważył Habsburg. „To będzie mój piąty wyścig w Rolex 24 i mój pierwszy pełny sezon IMSA Endurance. Naprawdę nie mogę się doczekać współpracy z Era Motorsport. Pokazali w 2024 roku, że wiedzą, jak wygrać ten wyścig, i dam z siebie wszystko, aby to się powtórzyło w tym roku.” Jego determinacja, aby w końcu zdobyć Rolexa, po tym jak w 2022 roku był tak blisko, dodaje kolejny wymiar intensywności do wyścigu.
W miarę jak narasta oczekiwanie, Era Motorsport wciąż finalizuje skład kierowców, a wstępna lista startowa wskazuje Jamesa Roe jako czwartego kierowcę zespołu. Jednak przejście Roe do Mercedes-AMG GT3 Evo zespołu Lone Star Racing pozostawiło lukę, którą zespół pragnie wypełnić. Tilley, właściciel zespołu, wyraził pewność co do możliwości swojej ekipy, stwierdzając: „Nie mam wątpliwości, że ten rok będzie wspaniały. Mimo że to duża zmiana w porównaniu do naszego sezonu 2025, wszyscy byli wspaniali w współpracy i już udowodnili, że potrafią prowadzić.”
W klasie LMP2, bardziej konkurencyjnej niż kiedykolwiek, Era Motorsport w pełni zdaje sobie sprawę z wyzwania, które przed nimi stoi. Tilley potwierdził ich misję: „Ale tak jak w każdym innym roku, jesteśmy tutaj, aby wygrać, i zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby to się stało.” Scena jest ustawiona do zaciętej walki w Daytona, a w miarę jak zegar odlicza czas do dnia wyścigu, emocje są namacalne. To nie jest tylko wyścig; to spektakl, który obiecuje zaprezentować to, co najlepsze w wyścigach wytrzymałościowych, a Sargeant i jego koledzy z zespołu są gotowi, aby stworzyć historię.
