Dans une analyse captivante du récent Grand Prix du Brésil, Davide Tardozzi, le directeur d'équipe de Lenovo Ducati, a mis à jour la féroce concurrence à laquelle Ducati fait face, en particulier de la part de l'impressionnant équipe Aprilia. L'événement brésilien a été un véritable grand huit, avec une victoire palpitante de Marc Márquez lors de la Sprint Race, tandis que son coéquipier Pecco Bagnaia a eu un week-end à oublier, terminant huitième samedi et sortant de la course dimanche. Au milieu de ce tumulte, Fabio Di Giannantonio a brillé de mille feux, décrochant la pole position et réalisant deux podiums, mettant en valeur le potentiel des étoiles montantes de Ducati.
Cependant, la domination de Ducati est sous siège, avec la montée incessante d'Aprilia posant une menace significative. Jorge Martín a livré une performance solide, atteignant deux podiums durant le week-end, tandis que Marco Bezzecchi a non seulement terminé quatrième lors de la Sprint Race, mais a également triomphé dimanche, signalant la puissance croissante d'Aprilia sur la piste. Tardozzi a reconnu ce défi dans une interview avec Sky, exprimant son admiration pour les progrès rapides et la performance de l'équipe basée à Noale.
Au milieu des murmures d'une potentielle « crise » au sein de Ducati, Tardozzi a appelé au calme et à la patience. Il a souligné que leur retour devrait être mesuré à partir des résultats à Austin, et non à partir des déceptions à Jerez. “Lors des essais à Jerez, nous apporterons quelque chose de nouveau et verrons si cela aide. Félicitations à Aprilia ; ils ont trouvé Martín très rapidement, et Bez confirme son talent. Ils le méritent vraiment,” a déclaré Tardozzi, réfléchissant au paysage compétitif.
En regardant vers l'avenir, Tardozzi a exprimé l'espoir que Ducati sera bientôt en mesure de rivaliser férocement avec Aprilia. “Il ne fait aucun doute qu'Aprilia a progressé, et pas seulement grâce à Bezzecchi mais aussi grâce à d'autres pilotes. Je crois et j'espère qu'à partir de la prochaine course, nous pourrons nous battre jusqu'à la fin, même les dimanches,” a-t-il déclaré, affichant un mélange de confiance et de détermination.
Pour atteindre cet objectif ambitieux, Tardozzi a révélé que l'ingénieur en chef Gigi Dall’Igna et son équipe ont identifié les domaines à améliorer à la lumière du développement rapide d'Aprilia. Cependant, il reste optimiste quant à la recherche de solutions pour retrouver la suprématie de Ducati. Pourtant, il est clair que Márquez n'est pas encore à pleine puissance, et Bagnaia a encore du mal à trouver son rythme.
Le week-end de course brésilien a été terni par l'incertitude entourant le nouveau circuit de Goiânia, qui a posé des problèmes dès le départ. La décision de réduire la course de huit tours est intervenue juste quelques minutes avant le début, ajoutant au chaos. Tardozzi a remarqué, “Je ne pense pas que Michelin ait demandé la réduction des tours ; ils en ont entendu parler en même temps que nous. De plus, certains ont été informés plus tôt que d'autres. Nous avons simplement été informés verbalement sur la grille, ce qui nous laisse un peu perplexes. Ce sera certainement un sujet de discussion à Austin.”
Alors que Ducati se prépare pour le prochain défi, tous les regards seront tournés vers leur capacité à s'adapter et à répondre à la montée en puissance des rivaux, en particulier l'imposant Aprilia. Avec Tardozzi à la barre, les courses à venir promettent d'être un spectacle palpitant rempli d'enjeux élevés et de compétition féroce.
