Dans un mouvement révolutionnaire qui a envoyé des ondes de choc à travers la communauté des sports mécaniques, Cadillac a élevé Xavier Marcos Padros, l’ancien ingénieur de course de la star de la Formule 1 Charles Leclerc, à un poste clé au sein de son équipe F1 en pleine expansion. Cette promotion stratégique intervient à la suite de la brève tenure de Padros avec les équipes de course d’endurance de Cadillac et marque une étape significative alors que le constructeur américain se prépare pour ses débuts très attendus en F1.
Xavier Marcos Padros, qui a fait la une des journaux lorsqu’il a quitté Ferrari au milieu de la saison 2024, prendra désormais les rênes en tant qu’ingénieur en chef pour la saison inaugurale de Cadillac. Ce n’est pas juste un autre rôle ; c’est un témoignage de son impressionnant palmarès, ayant contribué à cinq victoires en Grand Prix lors de sa collaboration avec Leclerc à la Scuderia Ferrari. Son expertise pourrait s’avérer inestimable alors que Cadillac cherche à se faire un nom dans l’un des arènes de course les plus compétitives au monde.
Avant son passage chez Ferrari, Padros a perfectionné ses compétences au sein de l’équipe espagnole HRT puis chez Williams, où il a été ingénieur de performance pour le vétéran Felipe Massa. Sa carrière a pris un tournant inattendu après le Grand Prix de Miami 2024, lorsqu’il a été remplacé par Bryan Bozzi dans son rôle avec Leclerc et a ensuite été réaffecté à divers postes au sein de Ferrari. Cependant, il a trouvé un nouveau foyer en janvier de cette année, rejoignant Cadillac en tant que directeur technique du programme V-Series.R, supervisant ses opérations dans le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) et la série IMSA.
Les préparatifs de Cadillac pour ses débuts en F1 sont déjà en plein essor, ayant réalisé un test TPC crucial à Imola le mois dernier. Des rapports indiquent que Padros était présent lors de ce moment clé, qui a vu Sergio Perez au volant d’une Ferrari SF-23 entièrement noire, un mouvement entouré d’intrigue alors que l’équipe se prépare pour son lancement en 2026.
Ajoutant à l’excitation, Perez sera associé à Carlo Pasetti en tant qu’ingénieur de course, qui apporte son expérience d’Aston Martin, marquant le retour de Perez en F1 après une année d’absence. Pendant ce temps, le vétéran Valtteri Bottas, qui a également pris une pause en 2025 en tant que pilote de réserve de Mercedes, collaborera avec John Howard, un ancien ingénieur d’Alpine.
L’équipe est en outre renforcée par une solide équipe de personnel de soutien, y compris le champion d’IndyCar Simon Pagenaud dans un rôle de développement et de simulateur, et la star montante Colton Herta en tant que pilote de réserve. Herta se prépare non seulement pour son avenir en F1, mais il participe également à la Formule 2 pour obtenir les points de Super Licence nécessaires pour un éventuel siège de course.
Alors que Cadillac accélère vers ses débuts en F1, les passionnés de course les plus ardents attendent avec impatience de voir comment ce nouveau chapitre va se dérouler, en particulier avec une équipe dirigée par des individus talentueux comme Padros. Les enjeux sont élevés, et le monde observera de près alors que Cadillac se prépare à une entrée audacieuse dans le monde rapide de la Formule 1.
