Lando Norris a révélé qu'il avait eu le plus de plaisir de l'année derrière le volant au Nürburgring lors d'un récent test de pneus Pirelli, laissant entendre sa passion croissante pour le légendaire circuit de la ‘Green Hell’. Au volant de sa propre McLaren 750S sur la Nordschleife, Norris a savouré le défi unique de la piste et a qualifié l'expérience de “terrifiante et amusante en même temps” avant le Grand Prix de Miami.
Norris a souligné sa connexion avec la Nordschleife, ayant passé des années à la maîtriser dans des simulateurs comme Gran Turismo et iRacing. “C'est l'une de ces pistes que tout le monde veut conduire,” a-t-il déclaré. “Que vous soyez pilote de course ou non – c'est toujours génial de le faire parce que c'est si unique.” L'enthousiasme du pilote McLaren pour le Nürburgring contraste avec sa frustration croissante envers les réglementations actuelles de la Formule 1, qu'il décrit comme “trop artificielles” et limitant l'action sur la piste.
Malgré les récentes modifications de la FIA visant à améliorer la course, Norris reste peu convaincu. “C'est un petit pas dans la bonne direction, mais ce n'est pas au niveau où la Formule 1 devrait encore être,” a-t-il déclaré sans détour. Il a critiqué les restrictions en cours lors des qualifications, où pousser à fond entraîne souvent des pénalités plutôt que des récompenses. “On ne devrait jamais être pénalisé pour ce genre de choses et c'est pourtant le cas,” a ajouté Norris. Sa solution est claire : “Il faut juste se débarrasser de la batterie. Donc, espérons qu'au cours des prochaines années, ce sera le cas.”
Alors que Norris réfléchit à l'excitation des courses réelles sur le Nordschleife, Max Verstappen se prépare à faire ses débuts dans la difficile course d'endurance des 24 Heures du Nürburgring ce week-end. Norris prévoit de suivre l'événement de près, louant Verstappen comme “un pilote que je respecte beaucoup” et admirant ses récentes batailles avec Christopher Haase en compétition GT. “C'est les 24 Heures du Nordschleife, l'une des meilleures courses au monde,” a déclaré Norris. “Je vais certainement regarder, peut-être pas pendant les 24 heures entières, mais autant que possible.”
Les commentaires de Norris interviennent dans un contexte de débat croissant au sein de la F1 sur la direction du sport sous les règlements de 2026, avec des pilotes comme George Russell appelant également à des changements radicaux, y compris un retour aux moteurs V8 et à des voitures plus légères. Alors que le championnat avance, l'expérience de Norris au Nürburgring rappelle de manière frappante pourquoi de nombreux pilotes aspirent à des courses plus pures et plus viscérales, loin des contraintes technologiques qui définissent actuellement la Formule 1.
