Fabio Quartararo dokonał brutalnie szczerej oceny swojego sezonu MotoGP 2025, oceniając go na zaledwie pięć na dziesięć, mimo że pokazał przebłyski geniuszu na Yamaha, która miała trudności z utrzymaniem tempa z rywalami. W roku, w którym Yamaha znajdowała się na dnie klasyfikacji konstruktorów, ustępując nawet Hondzie, Quartararo zdołał zdobyć pięć pole position i trzy miejsca na podium w różnych wyścigach, w tym zarówno w wyścigach sprinterskich, jak i grand prix.
26-letni Francuz wyróżniał się jako jedyny zawodnik Yamahy, który konsekwentnie walczył o czołowe lokaty, zdobywając więcej punktów niż jego koledzy z zespołu Alex Rins, Jack Miller i Miguel Oliveira razem wzięci, z łączną liczbą 201 punktów w porównaniu do ich 190. Quartararo był na wyciągnięcie ręki od przełamania swojej posuchy zwycięstw, która trwała od Grand Prix Niemiec w 2022 roku, tylko po to, by zostać powstrzymanym przez problem techniczny podczas prowadzenia w Grand Prix Wielkiej Brytanii.
Pomimo tych imponujących występów, Quartararo wyraził głębokie rozczarowanie swoim ogólnym sezonem, ujawniając swoją frustrację z powodu ograniczeń maszyny Yamahy. Kiedy poproszono go o ocenę jego kampanii po weekendzie w Walencji, zwięźle stwierdził: „Od jednego do dziesięciu? Pięć.” Dodał: “To był trudny sezon, oczywiście. Pokazałem, że jestem szybki, i to jest najważniejsze.”
Rosnąca odległość Quartararo od Yamahy jest widoczna, gdy wspomina sezon pełen wyzwań. “Wiemy, jak trudno jest osiągać wyniki na naszej maszynie. Ale nie było nic naprawdę znaczącego, co można by zapamiętać z tego sezonu,” lamentował, uznając mentalny ciężar, jaki ten sezon na niego nałożył.
Podkreślił potrzebę przerwy, wskazując na emocjonalne i psychiczne zmęczenie, które towarzyszyło jego wyścigom. „Wiesz, że nie walczysz o to, czego chcesz,” wyjaśnił. „Zawsze daję 100%, ale czasami znajduję się na czwartej pozycji, czasami szóstej, dziesiątej, a nawet na ziemi.” W miarę zbliżania się końca sezonu przyznał, że działa na oparach, wyrażając pragnienie odłączenia się i refleksji podczas zimowej przerwy. „Musiałem zakończyć sezon, zrobić małą przerwę, pomyśleć o wielu rzeczach, i wierzę, że [zimowe wakacje] będą fantastycznym czasem.”
Patrząc w przyszłość, kontrakt Quartararo z Yamahą obowiązuje do końca sezonu 2026, ale jego przedłużenie zależy od tego, czy japoński producent będzie w stanie dostarczyć konkurencyjny motocykl V4. Jest jasny co do swoich priorytetów: „Nie mam czasu. Po prostu chcę spróbować, aby to zadziałało. Jeśli nie, nadszedł czas na zmianę,” co sugeruje, że od dłuższego czasu rozważa swoje opcje.
Fabio Quartararo kończy sezon z wyraźną chęcią odpoczynku i odnowy, ale pytanie pozostaje—czy Yamaha sprosta wyzwaniu i dostarczy motocykl, którego desperacko potrzebuje, aby odzyskać swoje miejsce na szczycie świata MotoGP?
