In un cambiamento sismico che scuote le fondamenta del motorsport australiano, la United Autosports di Zak Brown ha ufficialmente lasciato la Walkinshaw Racing, dando inizio a una nuova audace era sotto il banner della Walkinshaw TWG Racing. Questa transizione segna un momento cruciale per il team, che ha navigato la propria identità da quando ha perso il nome storicizzato Holden Racing Team nel 2017. La squadra, precedentemente conosciuta come Walkinshaw Andretti United, si sta preparando a difendere il titolo di campione di Chaz Mostert con una nuova visione, ora supportata dal nuovo azionista Dan Towriss di TWG Motorsports.
La partenza della United Autosports avviene mentre spostano il loro focus lontano dai Supercars, puntando su programmi di gare europee e di endurance, incluso un ambizioso piano per schierare una McLaren nel Campionato del Mondo di Endurance a partire dal 2027. Brown, il CEO di McLaren, ha espresso il peso emotivo di questa decisione, affermando: “È stata una decisione incredibilmente difficile allontanarsi dalla Walkinshaw Andretti United, una scelta che non abbiamo preso alla leggera, ma con il nostro programma WEC e altri impegni di gara in rapida crescita, era il momento giusto per concentrare completamente il nostro focus e la nostra energia su quello.” La sua uscita è agrodolce, segnata da trionfi come la vittoria del Bathurst 1000 nel 2021 e dal conquistare il campionato nella loro ultima gara, ponendo un’asticella alta per il loro mandato.
Riflettendo sul suo tempo con il team, Brown ha aggiunto: “Personalmente, ho amato ogni momento con l’intero team, con i piloti, e essere coinvolto nei Supercars. Vincere il Campionato nel nostro ultimo evento insieme sembra la conclusione perfetta, ma anche la vittoria del Bathurst 1000 è qualcosa che non dimenticherò mai.” Rimane ottimista riguardo al futuro dello sport, affermando: “Lo sport stesso è in ottima forma; non c’è dubbio che sia una delle migliori categorie di gara al mondo.”
In risposta, Walkinshaw ha espresso gratitudine verso Brown e il suo team per la loro collaborazione negli ultimi otto stagioni. “United Autosports, e più specificamente, Zak Brown e Richard Dean, sono stati fantastici con cui lavorare sin dal 2018. Anche se siamo tutti tristi di vederli andare, rispettiamo completamente la loro decisione,” ha detto Walkinshaw. Ha sottolineato i successi condivisi, inclusa la recente vittoria nel campionato ad Adelaide e la loro indimenticabile vittoria a Bathurst. “È iniziato come un’idea per portare Andretti Autosport nel gruppo, e non ci è voluto molto prima che Zak si assicurasse di non perdere l’occasione!” ha osservato.
Nonostante il cambiamento di nome e logo, Walkinshaw ha assicurato ai fan che per il team è “business as usual”. La stagione off-season promette di essere monumentale, specialmente con l’attesa arrivo della Toyota GR Supra, che debutterà nel Supercars Championship nel 2026.
Towriss è ansioso di intraprendere questo nuovo viaggio, esprimendo gratitudine per i contributi di United Autosports. “Siamo grati per tutto ciò che United Autosports ha contribuito a questo team dal 2018 e per il successo che abbiamo condiviso lungo il cammino. Il loro ruolo nella costruzione di dove siamo oggi sarà sempre una parte importante della nostra storia,” ha osservato. “Ora il nostro focus si sposta completamente su un nuovo capitolo entusiasmante nel 2026 con un nuovo nome, un nuovo produttore in Toyota e tornando come team di omologazione, portando avanti lo stesso gruppo centrale con lo stesso desiderio di vincere – e difendere il nostro nuovo campionato. Non vedo l’ora di vedere cosa ci riserva il futuro.”
Con Walkinshaw TWG Racing pronto ad affrontare le sfide future, gli appassionati di motorsport possono aspettarsi sviluppi entusiasmanti mentre il team traccia il suo percorso nel competitivo panorama dei Supercars.
