Oscar Piastri ha rivelato intuizioni sorprendenti su come la sua relazione con il suo manager, l'ex stella della Formula 1 Mark Webber, sia cambiata da quando ha debuttato nel massimo livello del motorsport. Mentre Webber si allontana dalle sue responsabilità a bordo pista in vista della stagione 2026, concentrandosi esclusivamente su questioni commerciali, il team di supporto di Piastri è evoluto in modo drammatico, evidenziando la rapida maturazione del giovane australiano nel mondo ad alta pressione della F1.
Piastri, ora 25enne, ha coinvolto alleati fidati per assisterlo nei weekend di gara, tra cui Pedro Matos, il suo ex ingegnere di gara della Formula 2 dei tempi di Prema nel 2021, e la coach mentale australiana Emma Murray. Questa nuova formazione segna un cambiamento verso un approccio più specializzato e psicologico nella preparazione alle gare, riflettendo la crescita di Piastri da rookie a contendente esperto.
In una conversazione sincera nel podcast High Performance, Piastri ha parlato dei primi giorni della sua partnership con Webber, dipingendo un quadro vivido della ripida curva di apprendimento che ogni rookie affronta in Formula 1. “La relazione è buona. Molto approfondita, è Mark. Quando sono entrato per la prima volta in F1, Mark veniva con domande e idee che letteralmente non mi erano nemmeno passate per la testa. Lo sentivo dirlo e pensavo, ‘Come diavolo ha pensato a questo?’ O come, ‘Come farò mai a pensare a questo?’” ha confessato Piastri, illustrando quanto fosse opprimente la transizione in F1, anche con una leggenda come Webber al suo fianco.
Ma la storia non si è fermata qui. Con ogni gara e stagione che passa, la comprensione e la fiducia di Piastri sono aumentate vertiginosamente, permettendogli di rispondere alle complesse esigenze della F1 con una mente più acuta. “E penso che, semplicemente con l’esperienza, stiamo sempre imparando ogni giorno, ma ora, iniziando il mio quarto anno, ho le risposte a molte di quelle domande che non avrei avuto nei primi due anni, oppure so quali domande continuare a porre, il che arriva semplicemente con l’esperienza,” ha spiegato. Questa evoluzione significa che il ruolo di Webber nel fronte delle corse è naturalmente diminuito, a testimonianza dello sviluppo rapido di Piastri in un pilota capace di pensare diversi passi avanti.
L’australiano ha anche riconosciuto il ruolo inestimabile che Webber ha avuto nel proteggerlo dalle realtà più dure dello sport. “Ci sono alcune lezioni che devi imparare nel modo più difficile, e non c’è altro modo di farlo, ma sono sicuro che ci sarebbero potute essere molte altre lezioni leggermente fastidiose e più dure da apprendere che probabilmente mi sono state risparmiate grazie all’esperienza e alla guida di Mark,” ha detto Piastri. Questa gestione dietro le quinte ha probabilmente salvato il giovane pilota da insidie che avrebbero potuto deragliare la sua traiettoria.
Forse la cosa più rivelatrice è stata l’ammissione di Piastri che molti dei momenti sereni e delle crisi evitate nella sua carriera sono stati grazie agli interventi invisibili di Webber. “Probabilmente ci saranno sempre situazioni o cose che sono andate lisce o quasi problemi che non erano problemi di cui non saprò mai nulla perché Mark le ha gestite per me. È probabilmente così che è cambiato negli ultimi anni,” ha concluso Piastri, offrendo ai fan uno sguardo sulle battaglie silenziose combattute fuori dalla pista che plasmano il successo di un pilota.
Con Mark Webber che si ritira dalla pit lane e Piastri che assume un ruolo più indipendente rafforzato da un nuovo team, questo cambiamento dinamico segna un nuovo capitolo per la stella emergente. Con l'esperienza che affina i suoi istinti e un forte sistema di supporto che si evolve attorno a lui, Piastri si sta preparando per quella che potrebbe essere un'era decisiva nella sua carriera in Formula 1 mentre si prepara ad affrontare le sfide della stagione 2026 e oltre. La combinazione di saggezza esperta e giovanile temerarietà potrebbe essere la formula esplosiva di cui la McLaren ha bisogno per risalire in cima alla griglia.
