Oscar Piastri ha revelado sorprendentes ideas sobre cómo su relación con su manager, el exestrella de Fórmula 1 Mark Webber, ha cambiado desde su debut en la cúspide del automovilismo. A medida que Webber se aleja de sus responsabilidades en la pista antes de la temporada 2026, centrándose únicamente en asuntos comerciales, el equipo de apoyo de Piastri ha evolucionado drásticamente, destacando la rápida maduración del joven australiano en el mundo de alta presión de la F1.
Piastri, ahora de 25 años, ha incorporado aliados de confianza para ayudarlo durante los fines de semana de carrera, incluyendo a Pedro Matos, su antiguo ingeniero de carrera de Fórmula 2 de sus días en Prema en 2021, y a la entrenadora mental australiana Emma Murray. Este nuevo equipo significa un cambio hacia un enfoque más especializado y psicológico en la preparación para las carreras, reflejando el crecimiento de Piastri de novato a competidor experimentado.
En una conversación sincera en el podcast High Performance, Piastri se abrió sobre los primeros días de su asociación con Webber, pintando un vívido retrato de la empinada curva de aprendizaje que enfrenta cada novato en Fórmula 1. “La relación es buena. Muy exhaustivo, es Mark. Cuando entré por primera vez en la F1, Mark estaba planteando preguntas e ideas que literalmente ni siquiera habían entrado en mi cabeza. Lo escuchaba decirlo y pensaba, ‘¿Cómo demonios se le ocurrió eso?’ O como, ‘¿Cómo voy a pensar alguna vez en eso?’” confesó Piastri, ilustrando lo abrumadora que fue la transición a la F1, incluso con una leyenda como Webber a su lado.
Pero la historia no se detuvo allí. Con cada carrera y temporada que pasa, la comprensión y confianza de Piastri han aumentado exponencialmente, lo que le permite responder a las complejas demandas de la F1 con una mente más aguda. “Y creo que solo con la experiencia, siempre estamos aprendiendo cada día, pero ahora, al comenzar mi cuarto año, tengo las respuestas a muchas de esas preguntas que no habría tenido en los primeros años, o sé las preguntas que seguir preguntando, lo cual simplemente viene con la experiencia”, explicó. Esta evolución significa que el papel de Webber en el frente de carreras ha disminuido naturalmente, un testimonio del rápido desarrollo de Piastri en un piloto que puede pensar varios pasos adelante.
El australiano también reconoció el papel invaluable que Webber desempeñó al protegerlo de las realidades más duras del deporte. “Hay algunas lecciones que tienes que aprender de la manera más dura, y no hay otra forma de hacerlo, pero estoy seguro de que podría haber habido muchas otras lecciones ligeramente molestas y difíciles de aprender de las que probablemente me salvé gracias a la experiencia y orientación de Mark”, dijo Piastri. Esta gestión tras bambalinas ha salvado probablemente al joven piloto de trampas que podrían haber descarrilado su trayectoria.
Quizás lo más revelador fue la admisión de Piastri de que muchos de los momentos suaves y crisis evitadas en su carrera han sido gracias a las intervenciones invisibles de Webber. “Probablemente siempre va a haber situaciones o cosas que han ido bien o casi problemas que no fueron problemas de los que nunca voy a saber porque Mark los manejó por mí. Probablemente así es como ha cambiado en los últimos años”, concluyó Piastri, ofreciendo a los aficionados un vistazo a las batallas silenciosas libradas fuera de la pista que moldean el éxito de un piloto.
A medida que Mark Webber se aleja de la zona de pits y Piastri asume un papel más independiente respaldado por un equipo renovado, este cambio dinámico señala un nuevo capítulo para la estrella en ascenso. Con la experiencia agudizando sus instintos y un sólido sistema de apoyo evolucionando a su alrededor, Piastri se está preparando para lo que podría ser una era definitoria en su carrera en la Fórmula 1, mientras se prepara para enfrentar los desafíos de la temporada 2026 y más allá. La combinación de sabiduría experimentada y valentía juvenil podría ser la fórmula explosiva que McLaren necesita para volver a escalar al frente de la parrilla.
