Broc Feeney se prépare à faire une déclaration puissante en Nouvelle-Zélande alors qu'il vise à briser sa série de défaites sur le sol néo-zélandais lors de la saison 2026 des Supercars. Après une campagne difficile à Taupo l'année dernière, qui a été le seul événement multi-course sans podium pour Triple Eight, Feeney est déterminé à transformer ses luttes passées en tremplin pour la domination. L'ambition de la jeune star est claire comme de l'eau de roche : remporter sa toute première victoire en Nouvelle-Zélande lors des prochaines courses à Taupo et Christchurch.
La frustration de Feeney de n'avoir jamais triomphé en Nouvelle-Zélande nourrit sa soif de succès. “Je n'ai pas gagné en Nouvelle-Zélande et cela me frustre beaucoup. J'espère que nous pourrons changer cela !” a-t-il déclaré, signalant une ferme intention de réécrire l'histoire. Les courses consécutives en Nouvelle-Zélande offrent une occasion parfaite de prendre de l'élan, et l'excitation de Feeney est palpable. Lui et son coéquipier Will Brown ont récemment testé le nouveau circuit après le Grand Prix, et l'enthousiasme entourant le retour des Supercars n'a fait qu'intensifier sa détermination. “Je suis juste impatient de rester en course à nouveau et d'avoir deux courses de suite est vraiment excitant,” a déclaré Feeney.
Les deux dernières saisons ont été des montagnes russes pour Feeney et Triple Eight. Bien que 2024 ait apporté des éclairs de brillance, l'année dernière a été plus difficile à naviguer. Pourtant, Feeney insiste sur le fait que les leçons difficiles apprises à Taupo étaient inestimables pour façonner une saison 2025 plus forte. “Nous avons tellement appris de ce week-end,” a-t-il expliqué, soulignant comment l'adversité peut être le meilleur enseignant dans le sport automobile à enjeux élevés.
Un des principaux moteurs pour Feeney reste son engagement sans faille envers son équipe, surtout après un incident brutal lors du Melbourne SuperSprint. Malgré une vitesse fulgurante à Albert Park, la Mustang #88 de Feeney était réduite à un épave après une action chaotique au virage 1 dimanche. Le retournement pour préparer la voiture pour l'expédition vers la Nouvelle-Zélande était tout simplement extraordinaire. Avec l'aide de son père et de l'équipe de Triple Eight, la Mustang a été reconstruite en quatre à cinq jours frénétiques, un témoignage de leur dévouement et de leur résilience. “C'était une période intense après le Grand Prix car nous devions évidemment réparer ma voiture. Nous avions environ quatre, cinq jours pour la reconstruire et la préparer pour le conteneur, donc ce furent huit jours très chargés, et nous avons donné à certains gars un temps de repos bien mérité,” a révélé Feeney.
Malgré le coût physique et mental, l'esprit de l'équipe reste intact, et Feeney est plus motivé que jamais pour tirer parti de ce nouveau départ. “Nous sommes motivés,” a-t-il déclaré, donnant le ton à ce qui promet d'être une campagne électrisante en Nouvelle-Zélande.
Alors que le circuit des Supercars revient sur son champ de bataille néo-zélandais, tous les regards seront tournés vers Feeney, un pilote avide de transformer sa frustration en triomphe et d'allumer une saison qui pourrait définir sa carrière. Les enjeux n'ont jamais été aussi élevés, et le décor est planté pour un affrontement palpitant à Taupo et Christchurch. Les fans et les rivaux doivent se préparer à une bataille féroce alors que Broc Feeney poursuit la gloire qui lui a jusqu'à présent échappé.
