Entre el panteón de las figuras más divisivas de NASCAR, un nombre se destaca constantemente: Joey Logano. Los aficionados estadounidenses lo han etiquetado en gran medida como el villano por excelencia del deporte, citando a menudo su estilo de conducción agresivo, su papel central en numerosas controversias y su posición como el «chico de la portada» del sistema de playoffs de NASCAR. Sin embargo, en un giro sorprendente, Logano está disfrutando de una adoración inesperada por parte de los aficionados al otro lado de la frontera, una revelación que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad de NASCAR.
Durante un reciente viaje a México, Logano hizo una afirmación asombrosa al declarar que se ha convertido en un favorito de los aficionados en el país, afirmando: “Aquí hay una sorpresa para todos. Soy como el segundo piloto más popular en México. Notamos a Daniel Suárez. Soy un segundo distante, pero sigo siendo segundo.” Esta admisión dejó a muchos en el garaje de NASCAR rascándose la cabeza, ya que el piloto a menudo vilipendiado en casa es celebrado por una apasionada base de aficionados en el extranjero. La energía durante las presentaciones de pilotos en México fue eléctrica, con los vibrantes colores de Shell-Pennzoil dominando las gradas, y los aficionados vitoreando su nombre con entusiasmo.
Lo que eleva esta narrativa es la innegable presencia de Daniel Suárez, el orgullo de Monterrey y el único piloto mexicano en reclamar la victoria en el nivel más alto de NASCAR. La monumental victoria de Suárez y la posterior celebración en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante el histórico evento Viva México 250 marcaron un momento significativo para NASCAR, ya que fue la primera carrera puntuable celebrada fuera de EE. UU. en 67 años. La atmósfera se asemejaba a una gran bienvenida, mostrando la profunda pasión por las carreras en México.
Logano atribuye su nueva popularidad en México a un factor simple pero profundo: el acceso. Para muchos aficionados, esta fue su primera oportunidad de presenciar NASCAR en vivo, un espectáculo que habían seguido durante mucho tiempo por televisión. “La gente que tenía boletos, creo que estuvo allí los tres días”, observó Logano, capturando el espíritu de un evento que se sintió monumental para los asistentes. Sin embargo, esta ola de entusiasmo puede que no se repita pronto, ya que NASCAR ha confirmado que la Copa Series no regresará a la Ciudad de México en 2026 debido a conflictos de programación con la Copa Mundial de la FIFA. Aún así, el sorprendente reconocimiento internacional de Logano sirve como testimonio del creciente atractivo global de NASCAR.
Como si eso no fuera suficiente, la destreza de Logano se extiende más allá de la pista, mostrando su perspicacia empresarial y poder estelar. En 2025, se destacó como un referente en el innovador Programa de Embajadores de Conductores de NASCAR, recaudando más de $1 millón sin tener que dar una sola vuelta. Esta iniciativa, destinada a amplificar la presencia de NASCAR más allá de las carreras, vio a los conductores participar en apariciones en medios, interacciones con fans y colaboraciones de marca, transformándolos en embajadores del deporte.
Los resultados de este programa fueron asombrosos, con Logano liderando la carga y capitalizando apariciones de alto perfil, como su participación en Jimmy Kimmel Live y en los ESPYs. Estos momentos no solo elevaron su perfil, sino que también contribuyeron significativamente al crecimiento de las redes sociales de NASCAR, que vio un impresionante aumento del 4.5%, sumando más de 802,000 nuevos seguidores. El impulso incansable de Logano no se detuvo con el final de la temporada de carreras; continuó involucrando a los aficionados al proporcionar comentarios durante eventos peculiares, incluyendo la Corgi Cup de la NFL, fusionando entretenimiento con su persona de piloto.
Como señaló humorísticamente el compañero conductor Corey LaJoie, “Un hombre irá hasta los confines de la tierra por algunos puntos DAP.” Logano no solo buscó estas oportunidades; dominó el arte de la visibilidad en la NASCAR moderna, demostrando que el ámbito de la fama se extiende mucho más allá de los confines de la pista de carreras. Su viaje de ser una figura polarizadora en América a convertirse en una personalidad querida en México subraya la compleja naturaleza de la afición y el amplio impacto de la globalización de la NASCAR.
