Max Verstappen admite que Red Bull aún está detrás de sus rivales en F1: ‘no somos los mismos todavía’.

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Max Verstappen y Red Bull mostraron claros signos de cerrar la brecha con sus rivales de Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami, pero el equipo sigue un paso detrás de Mercedes y Ferrari en la implacable lucha por la supremacía. Verstappen, recuperándose de un giro en la primera vuelta de la carrera principal, logró un quinto lugar después de partir desde la primera fila, señalando un progreso para el equipo del campeón mundial reinante. Mientras tanto, Mercedes se llevó la victoria, con Ferrari también firmemente en contienda, subrayando la intensa competencia entre los principales contendientes.

El fin de semana de Red Bull fue una mezcla de resultados. Los problemas de clasificación de Isack Hadjar culminaron en su exclusión debido a suelos de coche ilegales, seguido de un choque temprano en la vuelta cinco del gran premio. Sin embargo, Verstappen logró asegurar el quinto lugar tanto en la carrera sprint como en la carrera principal, a pesar de un giro que lo hizo caer al noveno lugar en la vuelta de apertura y una parada en boxes bajo un coche de seguridad temprano que lo empujó al décimo sexto. Desde allí, Verstappen ejecutó una notable recuperación, adelantando a diez coches durante un prolongado stint de 51 vueltas con neumáticos duros.

El director del equipo, Laurent Mekies, destacó las mejoras tangibles en Miami, señalando un salto hacia adelante en el rendimiento de clasificación. “Salimos de Japón a 1.2 segundos de la pole, de China a 1.0 segundo de la pole,” dijo Mekies. “Ver que este fin de semana clasificamos a seis décimas de la pole el viernes y a menos de dos décimas el sábado es una gran indicación del tamaño del progreso.” Enfatizó que, aunque el ritmo de carrera del equipo aún no era suficiente para desafiar por el primer o segundo lugar, posicionó a Red Bull para luchar por los puestos tres a cinco, un paso significativo en comparación con el inicio de la temporada.

Este fin de semana marcó la aproximación más cercana de Red Bull a la pole position desde el Gran Premio de Australia, donde el déficit de Hadjar fue de 0.785 segundos. Las diferencias en la clasificación de Miami confirmaron el estatus de Red Bull como el principal retador detrás de Mercedes, reduciendo el margen a solo 0.166 segundos de la pole, una mejora notable respecto a rondas anteriores donde las diferencias superaban medio segundo o más.

El paquete de mejoras introducido en Miami, que incluye un suelo renovado, cubierta del motor, entrada del sidepod y alas delantera y trasera revisadas, trajo las ganancias que Red Bull anticipaba. El director técnico Pierre Wache confirmó que las piezas funcionaron como se esperaba, contribuyendo al salto adelante en ritmo del equipo.

A pesar del progreso, Mekies advirtió contra la complacencia. “No me malinterpreten, no hemos resuelto todo lo que queríamos,” afirmó. “Hay más que queremos extraer de nuestro paquete. Y somos conscientes de que la carrera de desarrollo estará en marcha y la competencia traerá novedades en la próxima carrera.” Red Bull ya se está preparando para más mejoras, incluyendo medidas para ahorrar peso planeadas para el Gran Premio de Austria a finales de junio, con el objetivo de mantener el ritmo con el desarrollo implacable de los rivales.

La carrera de Verstappen desde cerca de la parte trasera tras su giro y su parada en boxes temprana demostró su habilidad y el potencial subyacente en el coche, sin embargo, la diferencia de 44 segundos con el ganador al final destacó la dura batalla que aún enfrenta Red Bull. El viaje del equipo, pasando de estar a más de un segundo de la pole en las carreras recientes a una fracción de ese margen en Miami, señala un punto de inflexión, pero la guerra por el campeonato sigue siendo ferozmente disputada con cuatro equipos muy compactos en la parte delantera.

El Gran Premio de Miami sirvió como una prueba de fuego crucial para las mejoras y el ritmo de Red Bull, confirmando el progreso pero también la necesidad de un desarrollo continuo para desafiar a Mercedes y Ferrari de manera consistente. A medida que avanza la temporada, Red Bull está claramente en movimiento, pero el camino para recuperar la dominancia requerirá más avances y una ejecución precisa.

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