Max Verstappen und Red Bull zeigten beim Großen Preis von Miami klare Anzeichen, den Rückstand zu ihren Formel-1-Rivalen zu verringern, doch das Team bleibt im unermüdlichen Kampf um die Vorherrschaft einen Schritt hinter Mercedes und Ferrari. Verstappen, der sich von einem Dreher in der ersten Runde des Hauptrennens erholte, rettete sich nach einem Start von der ersten Reihe auf den fünften Platz und signalisiert Fortschritte für das Team des amtierenden Weltmeisters. In der Zwischenzeit sicherte sich Mercedes den Sieg, während Ferrari ebenfalls fest im Rennen war, was den engen Wettbewerb unter den Top-Anwärtern unterstreicht.
Das Wochenende von Red Bull war gemischt. Isack Hadjars Qualifikationsprobleme gipfelten in einer Disqualifikation aufgrund illegaler Fahrzeugbodenplatten, gefolgt von einem frühen Crash in Runde fünf des Grand Prix. Verstappen hingegen konnte sich sowohl im Sprint als auch im Rennen den fünften Platz sichern, trotz eines Dreher, der ihn in der ersten Runde auf den neunten Platz zurückwarf, und einem Boxenstopp unter einem frühen Safety-Car, der ihn auf den 16. Platz zurückdrängte. Von dort aus vollzog Verstappen eine bemerkenswerte Aufholjagd und überholte während eines langen 51-Runden-Stints auf harten Reifen zehn Fahrzeuge.
Teamchef Laurent Mekies hob die greifbaren Verbesserungen in Miami hervor und verwies auf einen Fortschritt in der Qualifikationsleistung. „Wir haben Japan 1,2 Sekunden hinter der Pole verlassen, China 1,0 Sekunde hinter der Pole“, sagte Mekies. „Uns an diesem Wochenende mit sechs Zehnteln Rückstand auf die Pole am Freitag und weniger als zwei Zehnteln am Samstag zu qualifizieren, ist ein großes Indiz für die Größe des Fortschritts.“ Er betonte, dass, obwohl das Renntempo des Teams noch nicht ausreichte, um um den ersten oder zweiten Platz zu kämpfen, Red Bull in die Lage versetzte, um die Plätze drei bis fünf zu kämpfen, was im Vergleich zu früher in der Saison einen bedeutenden Schritt darstellt.
Dieses Wochenende markierte Red Bulls nähesten Ansatz zur Pole-Position seit dem Großen Preis von Australien, wo Hadjars Rückstand 0,785 Sekunden betrug. Die Qualifying-Abstände in Miami bestätigten Red Bulls Status als der größte Herausforderer hinter Mercedes und verringerten den Abstand auf nur 0,166 Sekunden zur Pole, eine deutliche Verbesserung im Vergleich zu den vorherigen Runden, in denen die Abstände mehr als eine halbe Sekunde betrugen.
Das in Miami eingeführte Upgrade-Paket, das einen überarbeiteten Boden, eine Motorabdeckung, den Einlass der Seitenkästen und überarbeitete Front- und Heckflügel umfasste, brachte die Gewinne, die Red Bull erwartet hatte. Technischer Direktor Pierre Wache bestätigte, dass die Teile wie erwartet funktionierten und zum Fortschritt des Teams in der Geschwindigkeit beitrugen.
Trotz des Fortschritts warnte Mekies vor Selbstzufriedenheit. „Versteht mich nicht falsch, wir haben nicht alles geknackt, was wir wollten“, sagte er. „Es gibt mehr, das wir aus unserem Paket herausholen wollen. Und wir sind uns bewusst, dass das Wettrüsten in der Entwicklung beginnen wird und die Konkurrenz im nächsten Rennen neue Teile bringen wird.“ Red Bull bereitet bereits weitere Upgrades vor, einschließlich gewichtsparender Maßnahmen, die rund um den Großen Preis von Österreich Ende Juni geplant sind, um mit der unaufhörlichen Entwicklung der Rivalen Schritt zu halten.
Verstappens Fahrt von fast hinten nach seinem Dreher und dem frühen Boxenstopp zeigte sein Können und das zugrunde liegende Potenzial des Autos, doch der 44-Sekunden-Abstand zum Sieger beim Ziel verdeutlichte den steilen Kampf, der Red Bull weiterhin bevorsteht. Der Weg des Teams, von über einer Sekunde Rückstand auf die Pole in den letzten Rennen zu einem Bruchteil dieses Abstands in Miami, signalisiert einen Wendepunkt, aber der Meisterschaftskrieg bleibt mit vier Teams, die eng an der Spitze gepackt sind, hart umkämpft.
Der Große Preis von Miami diente als entscheidender Litmus-Test für die Upgrades und das Tempo von Red Bull, bestätigte Fortschritte, aber auch die Notwendigkeit weiterer Entwicklungen, um Mercedes und Ferrari konstant herauszufordern. Während sich die Saison entfaltet, ist Red Bull eindeutig auf dem Vormarsch, aber der Weg zur Rückeroberung der Dominanz wird weitere Durchbrüche und präzise Ausführung erfordern.
