Max Verstappen steht im Mittelpunkt eines gewaltigen Teilnehmerfeldes von 161 Fahrzeugen für die strapaziöse 24 Stunden von Nürburgring 2026, die das legendäre Nordschleife-Ausdauer-Rennen in ein mitreißendes Spektakel verwandelt. Während die Präsenz des F1-Weltmeisters mit dem Mercedes-AMG Team Verstappen Racing für intensive Aufmerksamkeit sorgt, verspricht eine Reihe herausragender Fahrzeuge in 23 Kategorien ein Wochenende voller Drama, Geschwindigkeit und Erbe vom 14. bis 17. Mai.
Unter den Starfahrzeugen verlangen sieben ikonische Autos Ihre Aufmerksamkeit. Der BMW Z4 GT3, ein beliebter Klassiker, der seit 2019 abwesend war, feiert dank einer viralen Social-Media-Kampagne des deutschen Fahrers Peter Posavac ein überraschendes Comeback. Nachdem er versprochen hatte, zu fahren, wenn er 5.000 Facebook-Likes erreicht, sicherte sich Posavac einen Platz neben seinen Teamkollegen Michael Funke, Frank Nikolaus und dem DTM-Meister von 1984, Volker Strycek, unter Koopman Racing. Der P65B44 V8-Motor des Z4 bleibt ein legendärer Soundtrack für GT Rennsport-Enthusiasten.
Dörr Motorsport ehrt die Formel-1-Legende Michael Schumacher mit einem McLaren 720S GT3, der die Lackierung von Benetton aus dem Jahr 1995 trägt, die Schumachers zweiten Weltmeistertitel kennzeichnete. Gefahren von Ben Dörr, dem ehemaligen F1-Rennfahrer Timo Glock, Werksfahrer Marvin Kirchhöfer und dem zweifachen DTM-Meister Timo Scheider, unterstützt dieses Tribute-Auto die Keep Fighting Foundation durch eine Auktion von Rennausrüstung und erweitert Schumachers philanthropisches Erbe.
In der SP 2T-Klasse tritt ein stark modifizierter Opel Corsa unter der Marke Bitter an, eine Hommage an die deutsche Tuning-Firma, die in den 1970er Jahren von Erich Bitter gegründet wurde. Markus Bitter, Erichs Neffe, ist aktiv an diesem Projekt beteiligt und knüpft an eine Nürburgring-Geschichte an, die den berühmten ‘Black Widow’ Opel Rekord und sogar Niki Laudas Zeit am Steuer umfasst.
Der Beitrag von HWA sticht mit einem retro-inspirierten Mercedes-Benz 190E Restomod hervor, der Nostalgie mit moderner GT3-Technik verbindet. Diese 700.000 Euro teure Maschine feiert HWA’s DTM-Dominanz und bringt drei EVO.R-Rennwagen ins Feld, die in Vintage-Lackierungen gehalten sind. Das Fahreraufgebot hat mit ADAC GT Masters-Champion Luca Ludwig, DTM-Star Bruno Spengler, Markus Winkelhock und Renger van der Zande viel Rennerfahrung.
Subaru kehrt mit seinem Werks-WRX NBR Challenge 2026 in der SP 4T-Klasse zur Nordschleife zurück und markiert damit seinen 17. Auftritt seit 2008. Das Auto bietet einen Leistungszuwachs von 6,5 % im Vergleich zum Vorjahr und dient gleichzeitig als Testumgebung für Produktionstechnologien wie fortschrittliches ABS und aerodynamische Spiegel. Der niederländische Fahrer Carlo van Dam führt das Team, unterstützt von den japanischen Fahrern Takuto Iguchi, Rintaro Kubo und Kota Sasaki.
Eine atemberaubende Wendung entstand aus einem Aprilscherz, der Realität wurde: BMWs M3 Touring 24H. Ursprünglich als Scherz angedeutet, erregte der im Kombi-Design gestaltete M4 GT3 Evo solch eine Begeisterung bei den Fans, dass BMW das Auto tatsächlich baute. Schubert Motorsport bringt diesen einzigartigen Teilnehmer in der SP-X-Klasse an den Start, zusammen mit dem HWA EVO.R, mit den Werksfahrern Jens Klingmann, Connor De Phillippi, Neil Verhagen und Ugo de Wilde am Steuer.
Die diesjährigen 24 Stunden von Nürburgring sind nicht nur ein Wettkampf um Geschwindigkeit und Ausdauer – sie sind eine Schau der Renn-Tradition, der Leidenschaft der Fans und der technischen Innovation. Behalten Sie diese ikonischen Autos im Auge, während sie ihre Geschichten in den berüchtigten Asphalt der Nordschleife einritzen.
