In un sorprendente colpo di scena, il vincitore di una gara di Formula 1 Carlos Sainz si appresta ad aggiungere un veicolo piuttosto inaspettato alla sua impressionante collezione di auto. Lo spagnolo di 31 anni è recentemente passato alla Williams, mostrando un notevole ritorno con due podi in questa stagione—la prima volta che l’iconica squadra britannica ha raggiunto tali altezze dal 2015. In un’intervista esclusiva per ‘My Life in Cars’ di Adam Hay-Nicholls, Sainz si è allontanato dal mondo ad alta intensità della F1 per riflettere sul suo viaggio automobilistico e sui suoi intriganti piani per il futuro.
“La mia prima auto da strada è stata una Golf GTi che i miei genitori mi hanno regalato per il mio diciottesimo compleanno. Ce l’ho ancora. Rimane la mia auto quando sono a Madrid,” ha ricordato Sainz dei suoi primi giorni al volante. Tuttavia, la sua prossima auto promette di essere un netto contrasto con le macchine eleganti della pista. Insieme alla sua ragazza, Rebecca Donaldson, Sainz presto sfreccerà per le strade di Monte Carlo a bordo di una Fiat Topolino elettrica. Questo piccolo, straordinario veicolo sostenibile è l’equivalente moderno della classica Fiat 500, progettato per promuovere la mobilità elettrica nei paesaggi urbani, ed è facile immaginare Sainz che naviga per le strade glamour di Monaco in questo veicolo compatto.
La carriera illustre di Sainz lo ha visto guidare per alcune delle squadre più prestigiose della F1, tra cui McLaren e Ferrari. La sua esperienza con McLaren includeva l’accesso alla straordinaria supercar McLaren 720S, che ha definito “una delle auto più impressionanti che abbia mai guidato.” Ha notato con affetto, “Era un’auto aziendale incredibile! Ho potuto guidarla ogni volta che ero nel Regno Unito, il che era molto. Sfortunatamente, al giorno d’oggi non ho un’auto aziendale con la Williams. Probabilmente è qualcosa che avrei dovuto mettere nel mio contratto.”
Quando si tratta della sua collezione di Ferrari, che comprende diversi modelli straordinari, Sainz ha una particolare affinità per la Ferrari Purosangue, dichiarandola la sua auto quotidiana a Monaco. “La mia ragazza guida entrambe quando non ci sono. Le dico di fare un po’ più attenzione con la Purosangue. È importante che io abbia sempre un’auto che possa contenere una borsa da golf, dato che sono pazzo per il gioco,” ha spiegato. Per Sainz, i weekend significano caffè al mattino seguito da un giro panoramico verso il campo da golf, che si trova a 900 metri sopra una montagna, offrendo viste mozzafiato.
Riflettendo su un momento fondamentale della sua vita, Sainz ha condiviso: “La prima volta che ho comprato un’auto con i miei soldi è stato nel 2022. È uscita la 812 Competizione e il mio primo stipendio da Ferrari era stato incassato, quindi ho detto, bene, comprerò una Ferrari. Era l’auto più bella che avessi mai visto.” La sua collezione vanta anche l’eccentrica Daytona SP3, valutata a un incredibile £4 milioni, e la SF90 XX Spider, del valore di £1,5 milioni. “Sono tutte su misura [dipartimento di personalizzazione Ferrari] nei miei colori, e hanno tutte variazioni degli stessi dettagli,” ha aggiunto, dettagliando la sua predilezione per la personalizzazione. Ogni auto è adornata di una tonalità di ferro scuro, accentuata da sottili linee rosse, e presenta un peperoncino rosso nascosto—un omaggio al soprannome “Little Chilli” della sua infanzia. Ha anche incorporato il suo numero di gara, 55, nei design, insieme alla frase “Smooth Operator” elegantemente incisa sui battitacco.
Quando gli è stato chiesto quale fosse la sua aspirazione automobilistica definitiva, Sainz non ha esitato a nominare la Ferrari F80 come la sua auto dei sogni, un sentimento che risuona profondamente con gli appassionati di auto ovunque. Mentre Sainz continua a fare scalpore nel mondo della F1, il suo amore per le auto—sia in pista che fuori—rimane vibrante come sempre, promettendo un futuro emozionante davanti a sé.
