Kimi Antonelli, la stella nascente della Formula 1, ha parlato delle intense richieste della sua stagione d’esordio, sottolineando la gestione dell’energia come il suo maggiore ostacolo. Passando dal ritmo relativamente gestibile della Formula 2, Antonelli ha scoperto che il programma incessante della F1 era un cambiamento radicale.
Nonostante le sfide, il diciannovenne italiano ha avuto un impatto significativo, assicurandosi tre podi e classificandosi settimo nel competitivo Campionato Piloti. Tuttavia, il suo percorso è stato tutt’altro che facile. Dopo un inizio promettente, ha affrontato una serie di contrattempi durante la tappa europea della stagione, tra cui quattro ritiri e un misero totale di tre punti. Questo periodo difficile ha reso imperativo per Antonelli chiudere in bellezza, e lui ha risposto all’occasione.
In una straordinaria dimostrazione di resilienza, Antonelli ha ottenuto il suo miglior risultato dalla gara del Gran Premio del Canada di giugno durante la corsa di Baku a settembre. Ha costruito slancio con podi consecutivi in Brasile e Las Vegas, anche se la sua stagione si è conclusa con un 15° posto ad Abu Dhabi.
Riflettendo sulla sua tumultuosa stagione, Antonelli ha candidamente ammesso: “La sorpresa più grande, sicuramente gli impegni che hai durante i fine settimana, ma anche al di fuori dei fine settimana di gara. Penso che questo sia stato uno dei fattori più importanti e uno dei maggiori insegnamenti — cercare di gestire l’energia nel miglior modo possibile.” Ha approfondito la fatica che ha accompagnato il programma estenuante, esprimendo che ci sono stati momenti in cui si è sentito completamente esausto. Eppure, con l’esperienza acquisita, si sente più pronto per la prossima stagione, affermando: “Ora ovviamente so cosa aspettarmi molto meglio, e penso anche che il prossimo anno sarà un po’ più facile.”
Su una nota più positiva, Antonelli non riusciva a nascondere il suo entusiasmo per la macchina di F1 stessa. Ha descritto le auto come “incredibili” da guidare, notando la loro velocità straordinaria e l’esperienza emozionante che offrono, specialmente durante le sessioni di qualifica. “Il limite è così alto che è divertente uscire lì e provare a scoprire quanto puoi spingere la macchina,” ha detto. Ha riconosciuto che alcuni circuiti che trovava meno entusiasmanti in F2 diventavano esaltanti su una macchina di F1, sottolineando l’unico brivido di guidare le auto più veloci del mondo.
Aggiungendo alla conversazione, il suo compagno di squadra della Prema, Oliver Bearman, che ha fatto anche lui il salto in F1 questa stagione, ha condiviso i sentimenti di Antonelli riguardo alla natura impegnativa dello sport. Bearman, che ha mostrato il suo potenziale durante il suo anno da rookie, ha osservato: “La sorpresa più grande o la differenza più grande, direi, è probabilmente quanto sei occupato rispetto alla F2.” Ha sottolineato che il calendario di F1 raddoppia quasi il numero di gare, insieme a una valanga di impegni mediatici e di partnership che lasciano poco spazio per il tempo libero. “Quindi, il tuo livello di energia—è una cosa guidare la macchina, ma l’altra cosa è arrivare in pista sempre 100% pronto a partire,” ha concluso.
mentre Antonelli e Bearman navigano nel mondo esaltante ma impegnativo della Formula 1, le loro esperienze servono da testimonianza alle sfide e all’entusiasmo che accompagnano le corse ai massimi livelli. Con le lezioni apprese in questa stagione, sono pronti ad affrontare il prossimo capitolo delle loro carriere con rinnovato vigore e determinazione.
