En un movimiento innovador que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo, Cadillac ha elevado a Xavier Marcos Padros, el exingeniero de carrera de la estrella de la Fórmula 1 Charles Leclerc, a una posición clave dentro de su creciente equipo de F1. Esta promoción estratégica llega tras la breve estancia de Padros con los equipos de resistencia de Cadillac y marca un paso significativo mientras el fabricante estadounidense se prepara para su tan anticipado debut en F1.
Xavier Marcos Padros, quien hizo titulares cuando dejó Ferrari a mitad de la temporada 2024, asumirá ahora el cargo de Ingeniero Jefe de Carrera para la temporada inaugural de Cadillac. No se trata solo de otro rol; es un testimonio de su impresionante trayectoria, habiendo contribuido a cinco victorias en Grandes Premios durante su colaboración con Leclerc en Scuderia Ferrari. Su experiencia podría resultar invaluable mientras Cadillac busca dejar su huella en uno de los escenarios de carreras más competitivos del mundo.
Antes de su tiempo en Ferrari, Padros perfeccionó sus habilidades en el equipo español HRT y más tarde en Williams, donde se desempeñó como ingeniero de rendimiento para el experimentado Felipe Massa. Su carrera dio un giro inesperado tras el Gran Premio de Miami 2024, cuando fue reemplazado por Bryan Bozzi en su rol con Leclerc y posteriormente reubicado en varias posiciones dentro de Ferrari. Sin embargo, encontró un nuevo hogar en enero de este año, uniéndose a Cadillac como Director Técnico del programa V-Series.R, supervisando sus operaciones en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la serie IMSA.
Los preparativos de Cadillac para su debut en F1 ya están en pleno apogeo, habiendo realizado una prueba crucial de TPC en Imola el mes pasado. Los informes indican que Padros estuvo presente durante este momento pivotal, que contó con Sergio Pérez al volante de un Ferrari SF-23 completamente negro, un movimiento envuelto en intriga mientras el equipo se prepara para su lanzamiento en 2026.
Sumando a la emoción, Pérez estará acompañado por Carlo Pasetti como su ingeniero de carrera, quien aporta experiencia de Aston Martin, marcando el regreso de Pérez a F1 después de un año de ausencia. Mientras tanto, el veterano Valtteri Bottas, quien también tomó un descanso en 2025 como piloto reserva de Mercedes, colaborará con John Howard, un ex ingeniero de Alpine.
El equipo se ve además reforzado por un sólido grupo de personal de apoyo, incluyendo al campeón de IndyCar Simon Pagenaud en un rol de desarrollo y simulador, y la estrella en ascenso Colton Herta como piloto reserva. Herta no solo se está preparando para su futuro en F1, sino que también compite en Fórmula 2 para asegurar los puntos necesarios de Super Licencia para un posible asiento en carrera.
A medida que Cadillac acelera hacia su debut en F1, los entusiastas de las carreras más apasionados esperan con ansias cómo se desarrollará este nuevo capítulo, especialmente con un equipo liderado por individuos talentosos como Padros. Las apuestas son altas, y el mundo estará observando de cerca mientras Cadillac se prepara para una audaz entrada en el vertiginoso mundo de la Fórmula 1.
