En un cambio sísmico que sacude los cimientos del automovilismo australiano, United Autosports de Zak Brown ha salido oficialmente de Walkinshaw Racing, dando paso a una nueva era audaz bajo la bandera de Walkinshaw TWG Racing. Esta transición marca un momento crucial para el equipo, que ha navegado su identidad desde que perdió el histórico nombre de Holden Racing Team en 2017. El equipo, anteriormente conocido como Walkinshaw Andretti United, se está preparando para defender el título de campeón de Chaz Mostert con una nueva visión, ahora apoyada por el nuevo accionista Dan Towriss de TWG Motorsports.
La salida de United Autosports se produce mientras cambian su enfoque lejos de los Supercars, fijando su mirada en programas de carreras europeas y de resistencia, incluida una ambiciosa plan para competir con un McLaren en el Campeonato Mundial de Resistencia a partir de 2027. Brown, el CEO de McLaren, expresó el peso emocional de esta decisión, afirmando: “Fue una decisión increíblemente difícil alejarse de Walkinshaw Andretti United, una que no tomamos a la ligera, pero con nuestro programa de WEC y otros compromisos de carreras creciendo rápidamente, era el momento adecuado para poner nuestro enfoque y energía completos en eso.” Su salida es agridulce, marcada por triunfos como la victoria en Bathurst 1000 en 2021 y la obtención del campeonato en su última carrera, estableciendo un alto estándar para su mandato.
Reflexionando sobre su tiempo con el equipo, Brown agregó: “Personalmente, he disfrutado cada momento con todo el equipo, con los pilotos y de estar involucrado en los Supercars. Ganar el Campeonato en nuestro evento final juntos parece el final perfecto, pero también, la victoria en Bathurst 1000 es algo que nunca olvidaré.” Se mantiene optimista sobre el futuro del deporte, afirmando: “El deporte en sí está en gran forma; sin duda, es una de las mejores categorías de carreras en el mundo.”
En respuesta, Walkinshaw expresó su gratitud hacia Brown y su equipo por su colaboración durante las últimas ocho temporadas. “United Autosports, y más específicamente, Zak Brown y Richard Dean, han sido fantásticos para trabajar desde 2018. Aunque todos estamos tristes de verlos ir, respetamos completamente su decisión”, dijo Walkinshaw. Enfatizó los éxitos compartidos, incluyendo la reciente victoria en el campeonato en Adelaide y su inolvidable triunfo en Bathurst. “Comenzó como una idea de incorporar a Andretti Autosport, ¡y no pasó mucho tiempo antes de que Zak se asegurara de no perderse la oportunidad!” comentó.
A pesar del cambio de nombre y logo, Walkinshaw aseguró a los aficionados que es “negocios como siempre” para el equipo. La temporada baja promete ser monumental, especialmente con la anticipada llegada del Toyota GR Supra, que hará su debut en el Campeonato de Supercars en 2026.
Towriss está ansioso por embarcarse en este nuevo viaje, expresando gratitud por las contribuciones de United Autosports. “Estamos agradecidos por todo lo que United Autosports ha aportado a este equipo desde 2018 y por el éxito que compartimos en el camino. Su papel en construir lo que somos hoy siempre será una parte importante de nuestra historia”, señaló. “Ahora nuestro enfoque se dirige completamente a un emocionante nuevo capítulo en 2026 con un nuevo nombre, un nuevo fabricante en Toyota y regresando como equipo de homologación, mientras llevamos adelante el mismo grupo central con el mismo deseo de ganar – y defender nuestro nuevo campeonato. No puedo esperar a ver qué viene a continuación.”
A medida que Walkinshaw TWG Racing se prepara para los desafíos que se avecinan, los entusiastas del automovilismo pueden esperar desarrollos emocionantes mientras el equipo forja su camino en el competitivo panorama de Supercars.
