Red Bull Racing ha rivelato una preoccupante notizia riguardo ai danni subiti dalla vettura di Max Verstappen durante un momento da brivido nelle prove per il Gran Premio d’Australia. Il campione del mondo in carica, quattro volte campione di F1, si è trovato in una situazione precaria nel parco Albert di Melbourne, uscendo di pista nel ghiaione alla Curva 10. Questo incontro caotico, pur evitando di poco un incidente catastrofico, ha causato danni significativi al sottoscocca della vettura, facendo volare schegge di fibra di carbonio nel suo seguito.
Il capo ingegnere Paul Monaghan ha valutato candidamente la situazione, affermando: “Posso dire che c’è abbastanza da tenerci occupati.” Sebbene i danni non siano considerati catastrofici, ha riconosciuto la necessità di riparazioni, assicurando ai fan che la squadra potrebbe riprendersi. “Non è nulla di così drammatico, ma è un colpo, quindi sistemeremo tutto e ripartiremo,” ha commentato, instillando fiducia nella capacità della squadra di riprendersi.
Nonostante il contrattempo, Verstappen ha mostrato il suo formidabile talento chiudendo la giornata con il sesto tempo più veloce, fermando il cronometro a 1:20.366s, a sole 0.637 secondi dal ritmo travolgente imposto dal favorito locale Oscar Piastri sulla sua McLaren. Il giro stellare di Piastri di 1:19.729s lo ha collocato al vertice, superando di poco Kimi Antonelli della Mercedes, che lo seguiva da vicino.
Monaghan ha espresso un senso di ottimismo riguardo alle prestazioni complessive della nuova RB22, specialmente considerando che segna la prima incursione della squadra nello sviluppo del proprio motore. “Fantastico,” ha proclamato, evidenziando l’importanza di questo traguardo. La squadra ha visto entrambe le vetture esibirsi in modo competitivo fin dall’inizio della prima sessione di prove, un segno promettente per la loro campagna.
Parlando delle dinamiche all’interno del team, Monaghan ha menzionato il nuovo compagno di squadra di Verstappen, Isack Hadjar, sottolineando la determinazione del rookie e la chiarezza nella comprensione dei suoi obiettivi. “Isack sta capendo. È piuttosto diretto. Sa cosa sembra volere,” ha osservato. Al contrario, il feroce spirito competitivo di Verstappen continua a spingere il team avanti.
Il bilanciamento dell’auto è stato relativamente stabile, anche se Monaghan ha riconosciuto alcuni piccoli problemi che hanno ostacolato le loro prestazioni durante la seconda sessione di prove. L’obiettivo principale del team per il futuro è perfezionare il proprio approccio, assicurandosi di estrarre le massime prestazioni dall’auto sia in qualifica che in gara. “Il nostro obiettivo principale domani è capire come ottenere giri da quest’auto, sia in qualifica che in una situazione di gara, e come imparare a farlo ripetutamente, sapendo che lo faremo nel modo giusto. Questa è la nostra cosa più importante,” ha concluso, preparando il terreno per un intenso weekend di azione nel mondo delle corse in Australia.
