In un sorprendente colpo di scena, Jack Doohan, la stella un tempo promettente della Formula 1, ha affrontato un debutto straziante nel suo nuovo capitolo di corse, schiantandosi non una, ma due volte nello stesso angolo pericoloso durante i test post-stagionali. L’australiano di 22 anni, che è stato scaricato senza cerimonie dall’Alpine dopo sole sei gare nella sua stagione da rookie, si è trovato in una posizione tumultuosa mentre cerca redenzione nel mondo delle corse.
Il viaggio di Doohan in F1 è iniziato con grandi speranze, ma è rapidamente degenerato in delusione quando è stato sostituito da Franco Colapinto, un pilota che non è riuscito a conquistare alcun punto durante le restanti 18 gare della stagione 2025. Lasciato in un limbo, Doohan è rimasto come pilota di test e riserva per l’Alpine, ma è stato nuovamente messo da parte mentre Paul Aron ha preso il comando delle sessioni di prova sotto le regolazioni per rookie. Le aspettative erano alte, ma la promessa di un sedile a tempo pieno per il 2026 gli è sfuggita di mano, lasciandolo in una situazione precaria.
Con Colapinto che ha assicurato il sedile e si sta preparando per le nuove regolazioni destinate a rimodellare lo sport nel 2026, Doohan ha fatto una mossa audace per cambiare la sua carriera. Puntando a un passaggio alla Super Formula, ha recentemente intrapreso un test post-stagionale di tre giorni con il Kondo Racing presso l’iconico Circuito del Mugello in Italia. Tuttavia, questa transizione non è andata come previsto. In un triste colpo di scena, Doohan si è schiantato sia mercoledì che giovedì, colpendo lo stesso angolo e lasciando il suo segno sulle barriere.
Ogni incidente ha raccontato una storia diversa: il primo schianto lo ha visto girare su se stesso, collidendo con le barriere dal retro, mentre il secondo è stato un attacco più diretto, con la parte anteriore della sua auto di Super Formula che si è schiantata contro le barriere. Fortunatamente, Doohan è uscito illeso da entrambi gli episodi, ma i danni alla sua auto sono un chiaro promemoria delle sfide che deve affrontare in futuro.
La domanda ora rimane: Doohan riuscirà mai a tornare con successo in Formula 1? Le sue prospettive sembrano cupe, specialmente dopo essere stato trascurato per un posto nel nuovo team Cadillac, che ha optato per piloti esperti come Valtteri Bottas e Sergio Perez. Questa situazione potrebbe portare a un anno in panchina per Doohan nel 2026, sottolineando la sua urgente necessità di avere successo in Super Formula per mantenere vivi i suoi sogni di corsa.
Nonostante i contrattempi, il talento di Doohan non è passato inosservato. I team di tutto il paddock ricorderanno sicuramente le sue difficoltà, specialmente dato che la prestazione di Colapinto nel 2025 con Alpine ha rispecchiato la sua. Se Doohan riuscirà a raccogliere la sfida e contendere per il campionato di Super Formula nella prossima stagione, potrebbe ritrovarsi di nuovo nella conversazione per un posto in F1 entro il 2027. La pressione è alta e tutti gli occhi saranno puntati sul giovane australiano mentre lotta per riconquistare il suo posto nel mondo frenetico del motorsport.
