W szokującym zwrocie wydarzeń, Jack Doohan, niegdyś obiecująca gwiazda Formuły 1, stanął przed bolesnym debiutem w swoim nowym rozdziale wyścigowym, rozbijając się nie raz, a dwa razy w tym samym niebezpiecznym zakręcie podczas testów po sezonie. 22-letni Australijczyk, który został bezceremonialnie usunięty przez Alpine po zaledwie sześciu wyścigach w swoim debiutanckim sezonie, znalazł się w burzliwej sytuacji, gdy stara się o odkupienie w świecie wyścigów.
Podróż Doohana w F1 zaczęła się z wielkimi nadziejami, ale szybko przerodziła się w rozczarowanie, gdy został zastąpiony przez Franco Colapinto, kierowcę, który nie zdobył żadnych punktów w pozostałych 18 wyścigach sezonu 2025. Pozostawiony w zawieszeniu, Doohan pozostał jako kierowca testowy i rezerwowy dla Alpine, jednak ponownie został odsunięty na bok, gdy Paul Aron przejął sesje praktyczne zgodnie z regulacjami dla debiutantów. Stawka była wysoka, ale obietnica pełnoetatowego miejsca na 2026 rok umknęła mu sprzed nosa, pozostawiając go w niepewnej sytuacji.
Gdy Colapinto zapewnił sobie miejsce i przygotowywał się do nowych regulacji, które mają przekształcić sport w 2026 roku, Doohan podjął odważny krok, aby zmienić swoją karierę. Z myślą o przejściu do Super Formuły, niedawno rozpoczął trzydniowe testy po sezonie z Kondo Racing na legendarnym torze Mugello we Włoszech. Jednak ta zmiana nie poszła zgodnie z planem. W ponurym zwrocie, Doohan rozbił się zarówno w środę, jak i czwartek, uderzając w ten sam zakręt i zostawiając swój ślad na barierach.
Każde zdarzenie opowiadało inną historię: pierwszy wypadek spowodował, że obrócił się, uderzając w bariery od tyłu, podczas gdy drugi był bardziej bezpośrednim atakiem, gdy przód jego samochodu Super Formula uderzył w bariery. Na szczęście, Doohan wyszedł bez szwanku z obu incydentów, ale uszkodzenia jego samochodu były wyraźnym przypomnieniem o wyzwaniach, które go czekają.
Pytanie pozostaje: czy Doohan kiedykolwiek odniesie udany powrót do Formuły 1? Jego perspektywy wyglądają ponuro, szczególnie po tym, jak został pominięty przy wyborze kierowców do nowo powstałego zespołu Cadillac, który postawił na doświadczonych zawodników, takich jak Valtteri Bottas i Sergio Perez. Ta sytuacja może doprowadzić do roku na ławce rezerwowych dla Doohana w 2026 roku, podkreślając jego pilną potrzebę odniesienia sukcesu w Super Formula, aby utrzymać swoje marzenia o wyścigach przy życiu.
Pomimo przeciwności, talent Doohana nie przeszedł niezauważony. Zespoły w całym stawce z pewnością zapamiętają jego zmagania, zwłaszcza że występ Colapinto w 2025 roku w Alpine przypominał jego własny. Jeśli Doohan zdoła stawić czoła wyzwaniu i walczyć o mistrzostwo Super Formula w przyszłym sezonie, może znaleźć się z powrotem w rozmowach o fotelu w F1 do 2027 roku. Presja rośnie, a wszystkie oczy będą zwrócone na młodego Australijczyka, gdy będzie walczył o odzyskanie swojego miejsca w szybkim świecie motorsportu.
