La conclusion de la saison 2025 de Formule 1 a révélé une révélation dramatique dans le classement des pilotes de RacingNews365, laissant les fans en émoi avec excitation et intrigue. Chaque course a vu des évaluations méticuleuses de l’équipe, suivant les performances de chaque pilote tout au long de la saison. Alors que l’anticipation monte, les classements sont divisés en deux segments, avec les dix premiers pilotes qui seront dévoilés demain. Aujourd’hui, cependant, nous plongeons profondément dans l’analyse des pilotes qui ont terminé entre la 11e et la 20e place, révélant les luttes et les triomphes de certains des noms les plus renommés du sport, y compris un champion du monde qui a qualifié sa saison de « cauchemar ».
Commençons par Fernando Alonso, qui a sécurisé la 11e place avec un score de 6,5. Sa saison a été un véritable grand huit, marquée par une performance exceptionnelle qui comprenait un score élevé de 9 tant en Hongrie qu’à Singapour. Cependant, le parcours d’Alonso n’a pas été sans ses pièges, car il a connu des sorties décevantes en Australie et en Belgique, où il n’a marqué que 4 points. Malgré une période difficile, il a réussi à se ressaisir à Abu Dhabi, s’appropriant la sixième place et terminant en beauté, montrant sa vitesse indéniable face à son coéquipier, Stroll, qu’il a devancé en qualifications 24-0 tout au long de la saison.
À la 12e place, Nico Hulkenberg a obtenu un score de 6,1. Cette saison sera mémorable pour son podium tant attendu, réalisé dans des conditions difficiles à Silverstone. Bien qu’il ait montré des éclairs de brillance, sa performance a fluctué, laissant les fans désirer plus de constance. Néanmoins, ce fut une année prometteuse pour lui alors qu’Audi se prépare à entrer dans le sport.
Le légendaire Lewis Hamilton s’est retrouvé à une surprenante 13e position avec un score de 6,0, un contraste frappant avec sa carrière illustre. Sa saison a commencé en fanfare, s’assurant la pole position et la victoire lors du Sprint du GP de Chine, mais une série de malheurs, dont trois sorties consécutives en Q1 pour terminer l’année, l’ont laissé abasourdi. Hamilton a exprimé candidement ses difficultés, déclarant qu’il se sentait « inutile » lors d’un week-end particulièrement difficile en Hongrie. Malgré des éclairs de son talent brut après la pause estivale, l’incohérence de ses performances soulève des questions sur son avenir dans le sport. La saison 2026 à venir est cruciale ; s’il ne parvient pas à inverser la tendance, son temps en F1 pourrait être compté.
Esteban Ocon a suivi de près en 14e position avec un score de 5,8. Sa saison a été solide, mise en avant par un score maximal de 8,5 en Chine et à Monaco. Cependant, sa campagne a pris un coup après le GP d’Italie alors qu’il luttait avec des problèmes de freins, peinant à suivre son coéquipier, Bearman. Néanmoins, Ocon a terminé la saison sur une note positive, marquant des points dans trois des cinq dernières courses.
Liam Lawson a également reçu un score de 5,8, le plaçant en 15e position. Son moment de percée est survenu en Autriche, où il a obtenu un impressionnant 9,5, montrant le potentiel que beaucoup espéraient. Cependant, l’incohérence l’a hanté, avec des performances médiocres en Chine et en Australie tirant vers le bas sa note globale.
Pierre Gasly, se trouvant en 16e position avec un score de 5,7, a été un élément marquant d’une année décevante pour Alpine. Sa conduite remarquable à Bahreïn, marquant 9,5, a mis en lumière son talent, même si l’équipe a globalement eu des difficultés. Avec le projet 2205 apparemment abandonné, la résilience de Gasly en tant que leader d’équipe pourrait être le phare d’espoir pour l’avenir d’Alpine.
Gabriel Bortoleto, un rookie modeste, a terminé à la 17e place avec un score de 5,2. Sa saison a commencé lentement, sans marquer de points jusqu’en Autriche, mais il a ensuite connu une montée impressionnante, surpassant même l’expérimenté Hulkenberg. Malheureusement, sa campagne s’est terminée sur une note amère avec un crash à Sao Paulo et une erreur à Las Vegas, ternissant ce qui était autrement une solide année de rookie.
À la 18e place, Lance Stroll a également marqué 5,2. Il a fait preuve d’un éclat sporadique, notamment en dépassant Bearman à Abu Dhabi. Pourtant, sa saison a été entachée par l’inconsistance, en particulier en qualification, où il a subi une défaite écrasante contre Alonso, finissant 24-0 lors des séances de qualification.
Yuki Tsunoda s’est retrouvé en 19e position avec un score de 5,2, luttant avec les difficultés du deuxième siège Red Bull. Sa performance a atteint son apogée en Azerbaïdjan, mais un incident désastreux à Imola l’a freiné, affectant sa capacité à rivaliser au même niveau que Verstappen.
Enfin, Franco Colapinto a clôturé le classement à la 20e place avec un score de 4,3. Sa performance a été entravée par le nombre limité de courses auxquelles il a participé, ne parvenant pas à tirer parti des opportunités qui s’offraient à lui. Bien qu’il ait montré des signes de potentiel, notamment au Canada, son incapacité à obtenir des résultats constants a laissé les fans en vouloir plus.
Alors que la poussière retombe sur la saison 2025, les enjeux sont plus élevés que jamais pour ces pilotes. La route à venir est remplie d’incertitudes, et seul le temps dira qui saura se lever à la hauteur de l’occasion et sécuriser sa place dans l’histoire de la F1.
