Las dificultades de Francesco Bagnaia con la Ducati continúan acumulándose, con el último tropiezo ocurriendo en el Gran Premio de Brasil. El piloto italiano enfrentó un desafiante fin de semana de carrera, que culminó en una caída a apenas once vueltas del evento, dejándolo frustrado y cuestionando su comprensión de las condiciones de la pista.
A medida que avanza la temporada 2026, Bagnaia está encontrando cada vez más difícil replicar el éxito del año anterior. En lugar de competir por un lugar en el podio, su principal batalla parecía ser simplemente mantenerse en pie sobre su moto. «Estaba tratando de sobrevivir, pero de todos modos me caí», lamentó, con su decepción palpable. Admitió estar lidiando con los bajos niveles de agarre, afirmando: «Quizás no haya entendido bien las condiciones, y fue difícil mantenerse en la moto.»
Reflexionando sobre su desempeño, expresó confusión por sus sentimientos contrastantes durante los entrenamientos en comparación con la carrera. «Es difícil decir qué me falta porque el año pasado siempre fue así. Este año, incluso en los entrenamientos y aquí, aparte de la carrera, generalmente me he sentido bien. Necesito mejorar porque estuve entre los líderes en FP2 y nuevamente durante el calentamiento esta mañana. Solo cometí un error en la clasificación, pero mi ritmo fue sólido. Es extraño que enfrente tantos problemas durante el Sprint y la carrera; simplemente tengo que mejorar.»
La evaluación sincera de Bagnaia sobre sus desafíos actuales reveló un patrón familiar. Reconoció: «Todavía tengo bastante dificultad con el frenado y mantener una velocidad normal en las curvas, además me falta agarre trasero.» En los entrenamientos, se sintió más a gusto, pero la carrera demostró ser una historia diferente, particularmente en lo que respecta al frenado y la entrada en las curvas.
La situación parecía empeorar al competir en estrecha proximidad con otros. «Cuando sigues a alguien, la temperatura del neumático delantero aumenta, lo que dificulta empujar, como siempre. El año pasado, tuve más problemas; tenía que quedarme a medio segundo detrás de la persona de adelante. Ahora, puedo estar más cerca.»
Al abordar la decisión de acortar la carrera debido al estado del asfalto, Bagnaia eligió evitar la controversia, comentando: «No quiero entrar en esas discusiones; tengo mis propios problemas. Pero es lo que hay; es una pista nueva, pero incluso en Austin, hay baches cada año. Lo solucionarán.»
Mirando hacia su próxima carrera en Austin, Bagnaia expresó un optimismo cauteloso. «Espero que sea como el año pasado, cuando fui competitivo, y trataré de luchar por las posiciones que creo que son mi objetivo.» Con la presión aumentando y las expectativas altas, el piloto italiano sabe que debe encontrar una manera de cambiar su suerte antes de que la temporada se deslice aún más.
