El segundo día de pruebas en Sepang ha concluido, y los resultados son nada menos que electrizantes, con Joan Mir arrasando en la competencia para reclamar el primer puesto. En los primeros momentos de la sesión, fue Pecco Bagnaia quien marcó el ritmo con un tiempo de 1:57.785, liderando la carga junto a Marc Márquez, ambos trabajando con el paquete aerodinámico más antiguo. Sin embargo, Bagnaia mejoró rápidamente su tiempo a 1:57.286, solo para que Fabio Di Giannantonio le arrebatará la vuelta más rápida con un impresionante 1:57.049. Vale la pena mencionar que Yamaha se ha retirado de estas pruebas por razones de seguridad, dejando el campo abierto para marcas como Honda, que vio a Mir registrar el primer tiempo del día por debajo de 1:56.
Alex Márquez también acaparó titulares al probar una nueva característica aerodinámica, combinando el diseño del parabrisas de 2025 con la carrocería de 2026, lo que señala el compromiso de Honda con la innovación. Mientras tanto, el piloto de KTM, Bastianini, estaba ocupado experimentando con una nueva carrocería propia. Acosta causó sensación al convertirse en el mejor piloto de su equipo, ocupando la cuarta posición. Sin embargo, no todo fue un paseo; el piloto de Gresini sufrió una caída que dejó su moto en un estado lamentable, aunque afortunadamente, salió ileso.
A medida que comenzaba la sesión de la tarde, la acción en la pista disminuyó significativamente, con muchos pilotos dudando en regresar después de la pausa para el almuerzo. Pasó un tiempo considerable antes de que Bagnaia y Viñales finalmente emergieran de sus garajes, con Viñales impresionantemente en la tercera posición de la tabla de clasificación mientras Jorge Lorenzo hacía su debut como su entrenador. Di Giannantonio salió para dar una vuelta pero regresó al pit después de solo un circuito, demostrando la atmósfera incierta en la pista.
El segundo día vio una pausa en la actividad, particularmente después de que Alex Márquez reanudara tras el accidente. Su compañero de equipo Acosta, junto a Ogura y Diogo Moreira, volvió a unirse a la contienda, con Alex marcando el mejor tiempo momentáneamente. Pero fue Mir quien pronto volvió a superar la tabla de posiciones. Justo cuando los pilotos estaban ganando impulso, comenzó a llover sobre Sepang, complicando las cosas y dejando la pista húmeda. Aunque la lluvia fue breve, alteró significativamente las condiciones.
El respiro de la lluvia fue efímero ya que volvieron los chubascos más intensos, deteniendo efectivamente cualquier posibilidad de mejorar los tiempos en vuelta. Con el clima desempeñando un papel villanesco, el tiempo anterior de Mir se mantuvo sin ser desafiado. Mientras tanto, Aprilia estaba ocupada probando nuevos componentes en la moto de Bezzecchi, mientras que Moreira se unió a Viñales para probar neumáticos para lluvia. Morbidelli también salió a la pista, pero a medida que el reloj avanzaba en este intenso día de pruebas, quedó claro que las posiciones permanecían en gran medida sin cambios desde la pausa del mediodía.
A medida que los equipos y pilotos se preparan para la próxima ronda de pruebas, la anticipación crece. ¿Mantendrá Mir su dominio, o los retadores como Bagnaia y Di Giannantonio estarán a la altura en las próximas sesiones? Las pruebas de Sepang solo han aumentado la intriga de cara a la temporada de carreras.
