Max Verstappen ostro skrytykował własny samochód Red Bull, nazywając go „niedriveable” po zniechęcającej sesji kwalifikacyjnej podczas Grand Prix Japonii. W szokującym zwrocie akcji dla obrońcy tytułu, który w ostatnich latach dominował na torze w Suzuce, znalazł się poza Q2 — to bezprecedensowy wynik po zdobyciu pole position w swoich ostatnich czterech występach na tym kultowym torze. Winowajcą katastrofy kwalifikacyjnej Verstappena? Nikt inny jak debiutant Arvid Lindblad, który ledwo wyprzedził czterokrotnego mistrza, pozostawiając Verstappena na rozczarowującym 11. miejscu na starcie wyścigu.
Sytuacja pogorszyła się dla Verstappena, gdy obserwował, jak jego kolega z zespołu, Isack Hadjar, zakwalifikował się przed nim na ósmym miejscu, podczas gdy Lindblad zajął dziesiąte. Ta sekwencja wydarzeń wpisuje się w niepokojący trend dla Verstappena, który kilka miesięcy temu doświadczył podobnego losu podczas Grand Prix Australii, a w ostatnim wyścigu w Chinach zdołał wystartować tylko z ósmego miejsca. Problemy z nową generacją samochodów Formuły 1 wydają się nie mieć końca dla Verstappena, co rodzi pytania o konkurencyjność Red Bulla w tym sezonie.
„Samochód nigdy nie skręca w zakręcie,” lamentował Verstappen w wywiadzie dla Sky Sports F1, oddając frustrację mistrza przyzwyczajonego do rywalizacji na czołowych pozycjach. Opisał swoje doświadczenia na torze w ten weekend jako pełne nadsterowności podczas wjazdu, co sprawiało, że samochód wydawał się nieprzewidywalny i trudny do opanowania. Pomimo prób naprawienia problemów podczas Treningu 3, zmagał się z uporczywą podsterownością, ostatecznie dochodząc do wniosku, że w kwalifikacjach samochód czuł się „niedriveable.”
Kiedy został naciśnięty na więcej szczegółów dotyczących tego, co miał na myśli mówiąc „niedrive'owy”, Verstappen ujawnił, że istnieją ukryte problemy z samochodem, które są trudne do opisania. „Mamy problemy, których nie mogę szczegółowo wyjaśnić tutaj, które wiemy, że istnieją, czasami gorsze niż innym razem. W kwalifikacjach po prostu wróciło do punktu, w którym było niedrive'owe,” wyjaśnił, wskazując na złożoność problemów, które nękają jego występy. W miarę rozwoju weekendu wyścigowego, zarówno fani, jak i analitycy będą na krawędzi swoich miejsc, obserwując, czy Verstappen zdoła pokonać te wyzwania i odzyskać swoją pozycję wśród elit w Suzuka.


