W sejsmicznej zmianie w świecie Formuły 1, Isack Hadjar został oficjalnie potwierdzony jako nowy partner zespołowy Maxa Verstappena w Red Bull Racing na sezon 2026. To ogłoszenie następuje po imponującym debiutanckim sezonie Hadjara, w którym zdobył niezwykłe podium podczas Grand Prix Holandii. 20-letni francuski kierowca, który zajął drugie miejsce w mistrzostwach F2 w 2024 roku, również pokazał swój talent, osiągając wiele szóstych miejsc, co umocniło jego pozycję w czołowej dziesiątce klasyfikacji kierowców i wyprzedzając partnera zespołowego Liama Lawsona w kwalifikacjach.
To znaczące awansowanie oznacza, że Yuki Tsunoda, który spędził pięć sezonów w Formule 1 — z czego cztery w zespole siostrzanym Red Bulla — znajdzie się na bocznym torze po sezonie naznaczonym niedosytami. Pomimo swojego doświadczenia, Tsunoda zdołał zdobyć tylko 30 punktów w tym roku, co plasuje go na rozczarowującym 15. miejscu w klasyfikacji, podczas gdy Verstappen walczy o mistrzostwo. W przyszłości Tsunoda obejmie rolę rezerwowego kierowcy Red Bulla, co oznacza kluczową zmianę dla zespołu.
Wyrażając swoją wdzięczność, Hadjar stwierdził: „Jestem bardzo wdzięczny Red Bullowi za danie mi możliwości i zaufania do wyścigów na najwyższym poziomie Formuły 1. Po całej ciężkiej pracy, którą włożyłem od momentu dołączenia do Junior Team, to naprawdę wspaniała nagroda.” Podkreślił transformacyjny wpływ swojego czasu spędzonego z Racing Bulls, mówiąc: „Ten rok był absolutnie niesamowity… Czuję, że jestem znacznie lepszym kierowcą wyścigowym i osobą, dzięki wsparciu i przygotowaniom zespołu.”
Szef zespołu Red Bull, Laurent Mekies, chwalił występ Hadjara, zauważając jego dojrzałość i szybkie dostosowanie się do wymagań F1. „Dla Isacka, w jego pierwszym sezonie F1, wykazał się wielką dojrzałością i udowodnił, że szybko się uczy,” powiedział Mekies. Wyraził pewność, że partnerstwo Hadjara z Verstappenem stworzy „magiczne momenty na torze”, gdy zespół przygotowuje się na wyzwania nadchodzącego sezonu z Red Bull Ford Powertrains.
Tymczasem Liam Lawson pozostanie w Racing Bulls, rozpoczynając swój pierwszy pełny sezon z zespołem po krótkim pobycie w Red Bull na początku 2025 roku. Dołączy do niego obiecujący Arvid Lindblad, 18-letni brytyjski talent, który szybko awansował w programie rozwoju Red Bull i ma zamiar zakończyć swój debiutancki sezon F2 na szóstej pozycji.
Lindblad wyraził swoje podekscytowanie, stwierdzając: „Chciałbym podziękować wszystkim w VCARB za tę możliwość… zawsze moim celem było być w Formule 1, więc to dumny moment, aby podjąć ten krok.” Docenił wsparcie programu Junior Red Bull, podkreślając znaczenie mentorstwa i wskazówek w swojej drodze. „2026 będzie dużym wyzwaniem… nie mogę się doczekać, aby zacząć, to będzie ekscytujący rok.”
Alan Permane, szef zespołu Racing Bulls, chwalił znakomity sezon Hadjara i jego gotowość na nadchodzące wyzwania. Zauważył: „W pełni zasłużył na awans do Red Bull Racing i życzymy mu tylko najlepszego.” Permane podkreślił również imponujący występ Lawsona oraz szybki awans Lindblada jako dowód potencjału, który tkwi w zespole, gdy wkraczają w tę transformacyjną nową erę w Formule 1.
Dzięki tym zmianom, Red Bull i Racing Bulls przygotowują się na ekscytującą przyszłość, pełną obietnic i potencjału do wielkości w wysokooktanowym świecie Formuły 1. W miarę zbliżania się sezonu 2026, wszystkie oczy będą zwrócone na tych młodych kierowców, którzy są zdeterminowani, aby odcisnąć swoje piętno w tym sporcie.
