In einer schockierenden Wendung der Ereignisse hatte Jack Doohan, der einst vielversprechende Star der Formel 1, ein qualvolles Debüt in seinem neuen Rennkapitel, indem er nicht einmal, sondern gleich zweimal an derselben gefährlichen Kurve während der Nachsaison-Tests crashte. Der 22-jährige Australier, der nach nur sechs Rennen in seiner Rookie-Saison ohne viel Aufhebens von Alpine fallen gelassen wurde, befindet sich in einer turbulenten Lage, während er nach Erlösung in der Rennwelt sucht.
Doohans F1-Reise begann mit großen Hoffnungen, doch sie verwandelte sich schnell in Enttäuschung, als er durch Franco Colapinto ersetzt wurde, einen Fahrer, der in den verbleibenden 18 Rennen der Saison 2025 keine Punkte erzielte. In der Luft hängend, blieb Doohan als Test- und Ersatzfahrer für Alpine, wurde jedoch erneut an die Seite gedrängt, als Paul Aron die Trainingssessions unter den Rookie-Vorschriften übernahm. Die Einsätze waren hoch, doch das Versprechen eines Vollzeitplatzes für 2026 entglitt ihm und ließ ihn in einer prekären Situation zurück.
Während Colapinto den Platz sicherte und sich auf die neuen Vorschriften vorbereitete, die den Sport 2026 umgestalten sollen, traf Doohan eine mutige Entscheidung, um seine Karriere zu wenden. Im Blick auf einen Wechsel zur Super Formula begann er kürzlich einen dreitägigen Nachsaison-Test mit Kondo Racing auf dem ikonischen Mugello Circuit in Italien. Diese Transition verlief jedoch nicht wie geplant. In einer düsteren Wendung crashte Doohan sowohl am Mittwoch als auch am Donnerstag, indem er an derselben Kurve die Barrieren touchierte und seine Spuren hinterließ.
Jeder Vorfall erzählte eine andere Geschichte: Der erste Crash sah ihn spinnen und mit dem Heck gegen die Barrieren prallen, während der zweite ein direkterer Angriff war, bei dem die Front seines Super Formula Autos gegen die Barrieren schlug. Glücklicherweise kam Doohan aus beiden Episoden unverletzt heraus, doch der Schaden an seinem Auto war eine eindringliche Erinnerung an die Herausforderungen, die vor ihm liegen.
Die Frage bleibt bestehen: Wird Doohan jemals erfolgreich in die Formel 1 zurückkehren? Seine Aussichten erscheinen düster, insbesondere nachdem er für einen Platz im neu gegründeten Cadillac-Team übersehen wurde, das sich für erfahrene Fahrer wie Valtteri Bottas und Sergio Perez entschieden hat. Diese Situation könnte zu einem Jahr an der Seitenlinie für Doohan im Jahr 2026 führen, was seinen dringenden Bedarf unterstreicht, in der Super Formula erfolgreich zu sein, um seine Rennträume am Leben zu erhalten.
Trotz der Rückschläge ist Doohans Talent nicht unbemerkt geblieben. Teams im gesamten Grid werden zweifellos an seine Schwierigkeiten denken, insbesondere da Colapintos Leistung im Jahr 2025 die seine widerspiegelte. Wenn Doohan die Herausforderung annehmen und in der nächsten Saison um die Meisterschaft in der Super Formula kämpfen kann, könnte er sich bis 2027 wieder im Gespräch um einen F1-Platz befinden. Der Druck ist hoch, und alle Augen werden auf den jungen Australier gerichtet sein, während er darum kämpft, seinen Platz in der schnelllebigen Welt des Motorsports zurückzuerobern.
