La narrativa en torno al rendimiento de Lewis Hamilton en la temporada 2025 de Fórmula 1 ha tomado un giro dramático, revelando una verdad sorprendente que contradice las afirmaciones de su resurgimiento después del descanso de verano. A medida que se asienta el polvo de otra emocionante temporada, las estadísticas pintan un panorama mucho más sombrío para el siete veces campeón del mundo de lo que muchos aficionados desearían creer.
Hamilton, en lo que se esperaba que fuera una colaboración triunfante con Ferrari, ha luchado en cambio por encontrar su lugar. La anticipación de ver al piloto más exitoso en la historia del deporte al volante del equipo más legendario no se ha traducido en los resultados esperados. En un final tenso en Abu Dhabi, Hamilton apenas se aferró al sexto lugar en la clasificación del campeonato, defendiendo por poco el desafío de Andrea Kimi Antonelli. Este estrecho margen evitó lo que podría haber sido la temporada más decepcionante de su ilustre carrera, un marcado contraste con su séptimo lugar en 2024 mientras conducía para Mercedes.
Existía una creencia generalizada de que Hamilton había mejorado en la segunda mitad de la temporada, pero un examen más detallado de los hechos revela una realidad desalentadora. Las estadísticas cuentan una historia diferente, una que socava la narrativa optimista. Hamilton enfrentó una sorprendente eliminación consecutiva en Q1 durante las últimas tres sesiones de clasificación del año, un claro indicador de que las cosas no iban bien para el #44.
Al observar los puntos acumulados desde el receso de verano, la disparidad es alarmante. En las últimas diez carreras, Hamilton acumuló apenas 47 puntos, que es casi la mitad de lo que logró su compañero de equipo, Charles Leclerc, con unos impresionantes 91 puntos. Sin embargo, la comparación no se detiene ahí. La estadística más contundente proviene del rendimiento de Carlos Sainz, quien heredó el antiguo asiento de Hamilton en Williams. Sainz logró recoger 48 puntos desde Zandvoort hasta Abu Dhabi, superando a Hamilton por un solo punto.
Para ilustrar aún más la caída de Hamilton, solo ocupó el octavo lugar en puntos anotados durante las últimas diez carreras, una caída significativa desde su sexto lugar en las primeras 14 carreras. Su promedio de puntos por carrera se desplomó drásticamente de 7.79 a apenas 4.7, mostrando una tendencia a la baja que contrasta marcadamente con el rendimiento más estable de Leclerc, quien vio una ligera disminución de 10.79 a 9.1 puntos por carrera.
En conclusión, la evidencia es clara: la primera temporada de Lewis Hamilton con Ferrari no ha estado marcada por una mejora, sino más bien por una preocupante caída. A medida que el mundo de las carreras reflexiona sobre una temporada llena de grandes esperanzas que finalmente resultaron decepcionantes, una cosa sigue siendo innegable: Hamilton necesitará reagruparse como nunca antes si espera recuperar su estatus entre la élite en la próxima temporada.
