Charles Leclerc réagit à une incroyable statistique de Ferrari : « c’est étrange ».

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Charles Leclerc a atteint une étape que peu de pilotes Ferrari ont approchée, devenant le deuxième pilote le plus expérimenté de l'histoire prestigieuse de la Scuderia en Formule 1. Depuis ses débuts avec Ferrari en 2019, le Monégasque a disputé 154 Grands Prix pour le puissant italien, ne dépassant que le record de 180 départs de Michael Schumacher. Alors que Leclerc continue avec l'équipe, il est en passe de surpasser la légende allemande l'année prochaine, un témoignage de sa longévité et de sa constance au sommet du sport automobile.

Malgré cet accomplissement, Leclerc reste humble, qualifiant cette étape de « étrange ». Il a déclaré aux médias : « Je me sens toujours très jeune, et je me souviens de ma première année chez Ferrari comme si c'était hier, mais c'est spécial. » Son lien avec Ferrari est profond, ayant fait partie de la Ferrari Driver Academy bien avant de monter dans le cockpit de F1. « J'étais dans la Ferrari Driver Academy, donc ils m'ont vu grandir non seulement en tant que pilote, mais aussi en tant que personne, donc c'est un endroit très spécial pour conduire », a-t-il ajouté.

Cependant, le pilote de 25 ans précise que l'expérience à elle seule n'est pas son objectif. « Je ne voudrais pas être rappelé comme le pilote le plus expérimenté de Ferrari, je voudrais être rappelé comme un champion du monde pour Ferrari et cela reste à faire », a déclaré Leclerc avec emphase. Son attention reste fixée sur l'obtention du prix ultime en Formule 1. « Je ne suis pas vraiment impatient de devenir le premier, mais je veux juste gagner un championnat du monde. C'est ce pour quoi j'essaie et travaille chaque jour et j'espère que ce jour viendra. »

Les mots de Leclerc soulignent la pression et l'ambition qui le poussent alors qu'il poursuit le premier titre de Ferrari en plus d'une décennie. Bien qu'il soit sur le point d'atteindre un record de participations en course, ses yeux sont fermement fixés sur la réécriture des livres d'histoire en tant que champion du monde sous la bannière du cheval cabré.

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