Fabio Quartararo ha fornito una valutazione brutalmente onesta della sua stagione MotoGP 2025, valutandola con un misero cinque su dieci nonostante abbia mostrato lampi di brillantezza a bordo di una Yamaha che ha faticato a tenere il passo con i suoi concorrenti. In un anno in cui Yamaha è rimasta sul fondo del campionato costruttori, superata persino da Honda, Quartararo è riuscito a conquistare cinque pole position e tre podi in vari gran premi, comprese le gare sprint e gli eventi del gran premio.
Il 26enne francese si è distinto come l’unico pilota Yamaha a contendere costantemente nelle posizioni di testa, accumulando più punti dei suoi compagni di squadra Alex Rins, Jack Miller e Miguel Oliveira messi insieme, con un totale di 201 punti rispetto ai loro 190. Quartararo è stato incredibilmente vicino a rompere il suo digiuno di vittorie, che dura dal Gran Premio di Germania del 2022, solo per essere ostacolato da un problema tecnico mentre guidava il Gran Premio di Gran Bretagna.
Nonostante queste prestazioni impressionanti, Quartararo ha espresso profonda delusione per la sua stagione complessiva, rivelando la sua frustrazione riguardo alle limitazioni della moto Yamaha. Quando gli è stato chiesto di valutare la sua campagna dopo il weekend di Valencia, ha dichiarato sinteticamente: “Da uno a dieci? Cinque.” Ha aggiunto: “È stata una stagione difficile, ovviamente. Ho dimostrato di essere veloce, e questo è la cosa più importante.”
La crescente distanza di Quartararo da Yamaha è evidente mentre riflette su una stagione piena di sfide. “Sappiamo quanto sia difficile ottenere risultati con la nostra moto. Ma non c’era nulla di veramente significativo da ricordare di questa stagione,” ha lamentato, riconoscendo il peso mentale che la stagione ha avuto su di lui.
Ha sottolineato la necessità di una pausa, citando la stanchezza emotiva e psicologica che ha accompagnato le sue gare. “Sai che non stai lottando per ciò che vuoi,” ha spiegato. “Do sempre il 100%, ma a volte mi ritrovo quarto, a volte sesto, decimo, o addirittura a terra.” Con la fine della stagione alle porte, ha ammesso di essere in riserva, esprimendo il desiderio di disconnettersi e riflettere durante la pausa invernale. “Avevo bisogno di finire la stagione, di prendere una piccola pausa, pensare a molte cose, e credo che [le vacanze invernali] saranno un momento fantastico.”
Guardando al futuro, il contratto di Quartararo con Yamaha scade alla fine della stagione 2026, ma il suo rinnovo dipende dal fatto che il produttore giapponese possa fornire una moto V4 competitiva. È chiaro riguardo alle sue priorità: “Non ho tempo. Voglio solo cercare di far funzionare le cose. Se no, sarà tempo di un cambiamento,” un sentimento che suggerisce che stia contemplando le sue opzioni da un po’ di tempo.
Fabio Quartararo conclude la stagione con un forte desiderio di riposo e ringiovanimento, ma resta la domanda: Yamaha risponderà all’occasione e fornirà la moto di cui ha disperatamente bisogno per riconquistare il suo posto al vertice del mondo MotoGP?
