In una spettacolare sfida al Gran Premio di Cina, Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno offerto uno spettacolo che ha tenuto i fan con il fiato sospeso, battendosi ferocemente per l’ultimo posto sul podio. In una competizione avvincente, Hamilton ha infine trionfato, conquistando il suo primo podio come pilota Ferrari e portando il suo straordinario record a un incredibile totale di 203 podi in carriera. Tuttavia, la gara ha sollevato sopracciglia, in particolare per il tredici volte vincitore di gran premi David Coulthard, che ha espresso sorpresa per le tattiche della Ferrari durante il duello intenso.
Quello che era iniziato come uno scontro a tre, coinvolgendo anche George Russell della Mercedes, si è rapidamente trasformato in una gara da brivido tra Hamilton e Leclerc una volta che Russell ha superato il duo Ferrari. Coulthard, analizzando la gara dalla cabina di commento, ha notato che la battaglia intensa ha sollevato interrogativi sulla strategia della Ferrari. “Penso che abbia guidato in modo brillante, e non c’è dubbio che sia stato molto più felice,” ha commentato riguardo a Hamilton, sottolineando le opinioni divergenti tra i fan riguardo all’azione in pista. Mentre alcuni si godono gli scambi emozionanti, altri, in particolare i tradizionalisti, erano preoccupati per la conservazione del ritmo da parte dei piloti durante i momenti critici.
Coulthard ha evidenziato il fatto che le regole si applicano equamente a tutte le squadre, e la Ferrari attualmente schiera l’auto più veloce dopo la Mercedes, una posizione che li rende un notevole fastidio per la Mercedes. Tuttavia, ha sottolineato che mancavano della velocità necessaria per sfidare veramente la vittoria nelle prime due gare della stagione. La capacità di Hamilton di adattarsi ai nuovi regolamenti era evidente mentre eseguiva una lezione magistrale in strategia durante una gara a sosta unica, lasciando gli osservatori a chiedersi perché Leclerc non abbia tentato di sorpassarlo.
La decisione della Ferrari di permettere a Hamilton e Leclerc di battagliare così intensamente ha suscitato qualche perplessità, poiché Coulthard ha suggerito che i due piloti, entrambi considerati numeri uno, avrebbero potuto lavorare meglio insieme. “A volte è scomodo da guardare,” ha detto, esortando la Ferrari a considerare di lasciare a Leclerc la possibilità di esercitare maggiore pressione su Hamilton. Questa strategia avrebbe potuto mettere potenzialmente sotto minaccia la Mercedes, specialmente con l’incertezza di un’eventuale Safety Car più avanti nella gara.
Coulthard ha ipotizzato che la gestione della Ferrari, guidata dal team principal Fred Vasseur, possa aver concluso di non avere il passo per vincere e abbia scelto invece di concentrarsi sulla propria strategia. “Sono rimasto sorpreso da questo, ma diamine, ci ha regalato una grande gara,” ha ammesso, riconoscendo lo spettacolo emozionante che alla fine si è svolto.
Lo stesso Vasseur ha successivamente riconosciuto il rischio di apparire “completamente stupido” se il duello Hamilton-Leclerc fosse andato storto. Nonostante la tensione, i piloti hanno mantenuto una competizione leale, condividendo anche un sottile momento di contatto che Hamilton ha descritto come un “bacio” tra le loro auto. Alla fine, Vasseur ha sottolineato l’importanza del morale del team, suggerendo che consentire ai due piloti la libertà di correre fosse cruciale per il loro sviluppo futuro.
Con il polverone che si posa su questa spettacolare gara, il dibattito sulle tattiche della Ferrari continua, lasciando i fan e gli analisti in fermento con entusiasmo e speculazioni su ciò che il futuro riserva a questo team iconico.
