Der Abschluss der Formel-1-Saison 2025 hat eine dramatische Enthüllung in den Fahrer-Rankings von RacingNews365 mit sich gebracht, die die Fans mit Aufregung und Neugier erfüllt. Jedes Rennen wurde vom Team sorgfältig bewertet, wobei die Leistungen jedes Fahrers während der Saison verfolgt wurden. Während die Vorfreude wächst, sind die Rankings in zwei Segmente unterteilt, wobei die Top-Ten-Fahrer morgen enthüllt werden. Heute jedoch tauchen wir tief in die Analyse der Fahrer ein, die zwischen P11 und P20 abgeschlossen haben, und enthüllen die Kämpfe und Triumphe einiger der bekanntesten Namen des Sports, einschließlich eines Weltmeisters, der seine Saison als „Albtraum“ bezeichnete.
Beginnend mit Fernando Alonso, der den 11. Platz mit einer Punktzahl von 6,5 sicherte. Seine Saison war eine Achterbahnfahrt, geprägt von einer herausragenden Leistung, die eine Höchstpunktzahl von 9 sowohl in Ungarn als auch in Singapur beinhaltete. Allerdings war Alonsos Reise nicht ohne Rückschläge, da er enttäuschende Auftritte in Australien und Belgien hatte, wo er nur 4 Punkte erzielte. Trotz einer schwierigen Phase gelang es ihm, in Abu Dhabi aufzuholen, den sechsten Platz zu sichern und stark abzuschließen, wobei er seine unbestreitbare Geschwindigkeit gegenüber seinem Teamkollegen Stroll unter Beweis stellte, den er während der gesamten Saison 24-0 im Qualifying schlug.
Auf dem 12. Platz erzielte Nico Hulkenberg eine Punktzahl von 6,1. Diese Saison wird in Erinnerung bleiben für seinen lang ersehnten Podiumsplatz, der unter den herausfordernden Bedingungen von Silverstone erreicht wurde. Obwohl er Momente des Glanzes zeigte, schwankte seine Leistung, was die Fans nach mehr Konstanz verlangen ließ. Dennoch war es ein vielversprechendes Jahr für ihn, da Audi sich auf seinen Einstieg in den Sport vorbereitet.
Der legendäre Lewis Hamilton fand sich mit einer Punktzahl von 6,0 auf einem überraschenden 13. Platz wieder, ein krasser Gegensatz zu seiner glanzvollen Karriere. Seine Saison begann mit einem Paukenschlag, als er die Pole-Position und den Sieg im chinesischen GP-Sprint sicherte, doch eine Reihe von Missgeschicken, darunter drei aufeinanderfolgende Q1-Ausgänge zum Jahresende, ließ ihn taumeln. Hamilton äußerte offen seine Kämpfe und sagte, er fühlte sich während eines besonders herausfordernden Wochenendes in Ungarn „nutzlos“. Trotz Blitzen seines rohen Talents nach der Sommerpause wirft die Inkonsistenz seiner Leistungen Fragen zu seiner Zukunft im Sport auf. Die kommende Saison 2026 ist entscheidend; wenn er die Dinge nicht wenden kann, könnte seine Zeit in der F1 gezählt sein.
Esteban Ocon folgte dicht dahinter auf dem 14. Platz mit einer Punktzahl von 5,8. Seine Saison war solide, gekennzeichnet durch eine Höchstpunktzahl von 8,5 sowohl in China als auch in Monaco. Allerdings wurde seine Kampagne nach dem Großen Preis von Italien beeinträchtigt, da er mit Bremsproblemen zu kämpfen hatte und Mühe hatte, mit seinem Teamkollegen Bearman Schritt zu halten. Dennoch beendete Ocon die Saison mit einem positiven Abschluss und sicherte sich Punkte in drei der letzten fünf Rennen.
Liam Lawson erhielt ebenfalls eine Punktzahl von 5,8, was ihm den 15. Platz einbrachte. Sein Durchbruch-Moment kam in Österreich, wo er beeindruckende 9,5 Punkte erzielte und das Potenzial zeigte, auf das viele gehofft hatten. Allerdings plagte ihn die Inkonsistenz, da schwache Leistungen in China und Australien seine Gesamtbewertung drückten.
Pierre Gasly, der mit einer Punktzahl von 5,7 auf dem 16. Platz sitzt, war ein herausragender Fahrer in einem enttäuschenden Jahr für Alpine. Seine bemerkenswerte Fahrt in Bahrain, bei der er 9,5 Punkte erzielte, hob sein Talent hervor, auch wenn das Team insgesamt kämpfte. Da das Projekt 2205 scheinbar aufgegeben wurde, könnte Gaslys Resilienz als Teamleiter das Licht der Hoffnung für die Zukunft von Alpine sein.
Gabriel Bortoleto, ein bescheidener Rookie, belegte den 17. Platz mit einer Punktzahl von 5,2. Seine Saison begann langsam, da er bis Österreich keine Punkte erzielte, doch dann legte er beeindruckend zu und übertraf sogar den erfahrenen Hulkenberg. Leider endete seine Kampagne mit einem bitteren Rückschlag durch einen Crash in Sao Paulo und einem Fehler in Las Vegas, was ein ansonsten solides Rookie-Jahr trübte.
Auf dem 18. Platz erzielte Lance Stroll ebenfalls 5,2 Punkte. Er zeigte sporadische Brillanz, insbesondere beim Überholen von Bearman in Abu Dhabi. Doch seine Saison war von Inkonsistenz geprägt, insbesondere in der Qualifikation, wo er eine überwältigende Niederlage gegen Alonso erlitt und mit 24-0 in den Qualifikationssitzungen endete.
Yuki Tsunoda fand sich mit einer Punktzahl von 5,2 auf dem 19. Platz wieder und kämpfte mit den Schwierigkeiten des zweiten Red Bull-Sitzes. Seine Leistung erreichte ihren Höhepunkt in Aserbaidschan, aber ein katastrophales Ereignis in Imola warf ihn zurück und beeinträchtigte seine Fähigkeit, auf dem gleichen Niveau wie Verstappen zu konkurrieren.
Schließlich rundete Franco Colapinto die Rangliste auf dem 20. Platz mit einer Punktzahl von 4,3 ab. Seine Leistung wurde durch die begrenzte Anzahl an Rennen, an denen er teilnahm, beeinträchtigt, da er die ihm gebotenen Chancen nicht nutzen konnte. Während er Anzeichen von Potenzial zeigte, insbesondere in Kanada, ließ seine Unfähigkeit, konstante Ergebnisse zu sichern, die Fans nach mehr verlangen.
Während sich der Staub der Saison 2025 legt, sind die Einsätze für diese Fahrer höher denn je. Der Weg vor ihnen ist voller Ungewissheiten, und nur die Zeit wird zeigen, wer sich der Herausforderung stellt und seinen Platz in der F1-Geschichte sichert.
