La conclusión de la temporada de Fórmula 1 2025 ha traído consigo una revelación dramática en el ranking de pilotos de RacingNews365, dejando a los aficionados emocionados e intrigados. Cada carrera vio evaluaciones meticulosas por parte del equipo, rastreando el desempeño de cada piloto a lo largo de la temporada. A medida que la anticipación crece, los rankings se dividen en dos segmentos, con los diez mejores pilotos que se revelarán mañana. Hoy, sin embargo, nos sumergimos en el análisis de los pilotos que terminaron entre P11 y P20, revelando las luchas y triunfos de algunos de los nombres más renombrados del deporte, incluyendo a un campeón del mundo que calificó su temporada como una «pesadilla».
Comenzando con Fernando Alonso, quien aseguró el 11º lugar con una puntuación de 6.5. Su temporada fue una montaña rusa, marcada por un rendimiento estelar que incluyó una alta puntuación de 9 tanto en Hungría como en Singapur. Sin embargo, el camino de Alonso no estuvo exento de tropiezos, ya que enfrentó salidas decepcionantes en Australia y Bélgica, donde solo anotó 4 puntos. A pesar de un período difícil, logró recuperarse en Abu Dabi, asegurando el sexto lugar y finalizando con fuerza, mostrando su innegable velocidad frente a su compañero de equipo, Stroll, a quien superó en clasificación 24-0 a lo largo de la temporada.
En 12º lugar, Nico Hulkenberg obtuvo una puntuación de 6.1. Esta temporada será recordada por su tan esperado podio, logrado bajo las desafiantes condiciones de Silverstone. Aunque demostró destellos de brillantez, su rendimiento fluctuó, dejando a los aficionados deseando más consistencia. Sin embargo, fue un año prometedor para él mientras Audi se prepara para su entrada en el deporte.
El legendario Lewis Hamilton se encontró en una sorprendente 13ª posición con una puntuación de 6.0, un marcado contraste con su ilustre carrera. Su temporada comenzó con fuerza, asegurando la pole position y la victoria en el Sprint del GP de China, pero una serie de infortunios, incluyendo tres salidas consecutivas en Q1 para terminar el año, lo dejaron tambaleándose. Hamilton expresó de manera sincera sus luchas, afirmando que se sentía «inútil» durante un fin de semana particularmente desafiante en Hungría. A pesar de destellos de su talento bruto después del receso de verano, la inconsistencia en sus actuaciones plantea preguntas sobre su futuro en el deporte. La próxima temporada 2026 es crucial; si no puede revertir la situación, su tiempo en la F1 podría estar contado.
Esteban Ocon siguió de cerca en 14ª posición con una puntuación de 5.8. Su temporada fue sólida, destacándose por una puntuación máxima de 8.5 tanto en China como en Mónaco. Sin embargo, su campaña se vio afectada después del GP de Italia, ya que luchó con problemas de frenos, esforzándose por mantenerse al día con su compañero de equipo, Bearman. No obstante, Ocon terminó la temporada en una nota positiva, asegurando puntos en tres de las últimas cinco carreras.
Liam Lawson también recibió una puntuación de 5.8, colocándose en 15ª posición. Su momento de despegue llegó en Austria, donde obtuvo una impresionante puntuación de 9.5, mostrando el potencial que muchos habían esperado. Sin embargo, la inconsistencia lo plagó, con actuaciones mediocres en China y Australia que arrastraron su calificación general.
Pierre Gasly, ubicado en 16ª posición con una puntuación de 5.7, fue un destacado en un año decepcionante para Alpine. Su notable actuación en Baréin, con una puntuación de 9.5, destacó su talento, incluso cuando el equipo luchaba en general. Con el proyecto 2205 aparentemente abandonado, la resiliencia de Gasly como líder de equipo puede ser el faro de esperanza para el futuro de Alpine.
Gabriel Bortoleto, un modesto novato, ocupó el 17º lugar con una puntuación de 5.2. Su temporada comenzó lentamente, sin conseguir puntos hasta Austria, pero luego se disparó de manera impresionante, incluso superando al experimentado Hulkenberg. Desafortunadamente, su campaña terminó en una nota amarga con un choque en Sao Paulo y un error en Las Vegas, opacando lo que fue un sólido año de novato.
En el 18º lugar, Lance Stroll también anotó 5.2. Mostró destellos esporádicos de brillantez, notablemente al adelantar a Bearman en Abu Dhabi. Sin embargo, su temporada estuvo marcada por la inconsistencia, particularmente en la clasificación, donde sufrió una aplastante derrota ante Alonso, terminando 24-0 en sesiones de clasificación.
Yuki Tsunoda se encontró en el 19º lugar con una puntuación de 5.2, luchando con las dificultades del segundo asiento de Red Bull. Su rendimiento alcanzó su punto máximo en Azerbaiyán, pero un desastre en Imola lo retrasó, afectando su capacidad para competir al mismo nivel que Verstappen.
Finalmente, Franco Colapinto cerró las clasificaciones en el 20º lugar con una puntuación de 4.3. Su rendimiento se vio obstaculizado por el número limitado de carreras en las que participó, sin poder capitalizar las oportunidades que se le presentaron. Si bien mostró signos de potencial, particularmente en Canadá, su incapacidad para asegurar resultados consistentes dejó a los aficionados deseando más.
A medida que se asienta el polvo de la temporada 2025, las apuestas son más altas que nunca para estos pilotos. El camino por delante está lleno de incertidumbre, y solo el tiempo dirá quién se levantará a la ocasión y asegurará su lugar en la historia de la F1.
