ランド・ノリスは、フォーミュラ1シーズン開幕戦のメルボルンでの厳しい復帰の後、時間との戦いに直面しています。マクラーレンのドライバーは、最初のプラクティスセッションでタイムシートの下位に終わり、もどかしい初日を経験しました。「トランスミッションコントロールの問題」に苦しみ、ノリスはチームが20分残してプラグを抜かなければならないまでの間にわずか7周しか走ることができませんでした。
厳しいスタートの後、ノリスは立ち直る決意を表明しました。「厳しい初日だったが、新しいシーズンのスタートで車に戻れて良かった」と彼は述べ、ライバルと比較して自分が望んでいた位置にいないことを認めました。この初期のつまずきは、走行距離や新しい規則に適応するために必要な重要な学びの面で彼を後退させました。「今朝は信頼性の問題のために、望んでいたほどの走行ができなかったので、走行と学習の面で少し遅れています。」と強調しました。
ポジティブな展開として、ノリスはチームが以前の問題を修正した後、第二プラクティスセッションで足場を固めました。29周を完走し、彼はチームメイトのオスカー・ピアストリがFP2で驚異的な1:19.729sを記録し、メルセデスのキミ・アントネリの2テンポ先行するタイムからわずか1秒差のタイムを記録しました。この改善は、競争の激しい環境に備えるノリスに希望の光を与えました。
以前のトラブルにもかかわらず、マクラーレンのチーフテクニカルオフィサー、ロブ・マーシャルは、その日の全体的なパフォーマンスについて楽観的であった。「FP1は少し挑戦的でしたが、FP2の前にランドのトランスミッションの問題を解決しました」と彼は説明した。第二セッションでは、両ドライバーが重要なデータを得て、一貫性を改善し、特に予選シミュレーション中に成果を上げた。
今後を見据え、マーシャルは一晩で戦略を洗練させることの重要性を強調した。「車のセッティング、タイヤ、パワーユニットの管理に関して、合理的な位置にいますが、すべての側面に焦点を当てる必要があります。」全重要な予選セッション前の練習時間が限られているため、すべての詳細が重要であり、チームは競合他社から学んだ教訓を活かすことに意欲的である。
マクラーレンチームが次の挑戦に備える中、ノリスは決意を新たにし、ギャップを縮めるために懸命に取り組むと述べた。賭けが高く、競争が激しい中で、予選での強いパフォーマンスを目指すために、すべての瞬間が重要である。「今夜は懸命に働き、明日のFP3のために車に戻る前にそのギャップを縮めようとします」と彼は締めくくり、今後のセッションでの劇的なカムバックの舞台を整えた。回復へのレースが始まり、シーズンが展開する中で興奮が高まっている。
