Davide Brivio a fait une déclaration audacieuse selon laquelle Aprilia se rapproche de Ducati, une affirmation qui envoie des ondes de choc à travers le paddock de MotoGP. En tant que directeur de l’équipe Trackhouse sous l’égide d’Aprilia, Brivio a été témoin de première main du parcours exaltant de Raúl Fernández, qui a remporté sa première victoire dans la catégorie reine lors du Grand Prix d’Australie. Ce triomphe n’était pas seulement un moment historique pour le jeune pilote, mais marquait également une étape significative pour Aprilia, mettant en avant leur ascension rapide dans le paysage férocement compétitif de MotoGP.
Brivio, un vétéran du sport avec une riche expérience, a souligné qu’Aprilia « réduit l’écart » qui les sépare des forces dominantes en MotoGP, en particulier Ducati. Il a noté que pendant la première moitié de la saison, la suprématie de Ducati était indéniable, avec plusieurs pilotes occupant constamment les premières positions sur le podium. Cependant, il a souligné un changement de momentum observable à mesure que la saison progressait, indiquant que bien que Ducati reste un concurrent redoutable, l’émergence d’Aprilia et de KTM a rendu le paysage du championnat plus imprévisible. « Je pense que nous avons vu une grande domination de Ducati au début de l’année, avec tous leurs pilotes. Il y avait trois, quatre ou cinq Ducatis toujours en tête. Puis, à la fin de la saison, Ducati est probablement toujours la meilleure moto, mais il y avait beaucoup plus, un mélange entre Aprilia et KTM, et parfois Honda. »
L’analyse de Brivio n’élude pas l’impact de la blessure de Marc Márquez sur la dynamique du championnat. Alors que le pilote vedette de Honda était mis sur la touche, Aprilia a saisi l’occasion de remporter trois victoires lors des quatre dernières courses, un retournement remarquable par rapport au début de la saison lorsque Jorge Martín et Raúl Fernández ont tous deux été confrontés à des blessures. « Je pense que cela montre à quel point le travail de développement d’Aprilia a été bon, comment la marque s’est améliorée au cours de la saison avec de nombreuses petites choses, de petites mises à jour, » a-t-il loué. Ce développement a non seulement propulsé Aprilia en avant, mais a également intensifié la compétition, rendant les courses moins prévisibles et plus palpitantes pour les fans.
En réfléchissant à sa carrière riche en événements, Brivio a rappelé des moments forts de son temps chez Yamaha, où il a célébré quatre titres mondiaux aux côtés de Valentino Rossi. Il s’est remémoré la joie et la passion qui alimentaient leurs succès, même au milieu des défis et des déceptions. « Je me souviens du plaisir dans le sens de faire face aux courses avec un sourire, avec passion. Comme je l’ai dit, les résultats aident, mais nous avons également traversé des moments difficiles, » a-t-il partagé, soulignant la camaraderie et l’esprit de compétition qui ont défini ces années.
Une des anecdotes les plus captivantes du passé de Brivio concerne la rivalité intense entre Rossi et un jeune Jorge Lorenzo à la fin des années 2000. « Parler d’épisodes amusants entre Lorenzo et Valentino n’est pas facile, mais il y avait quelque chose de particulièrement significatif d’un point de vue professionnel pour moi, » a-t-il révélé. La saison 2009 a été marquée par une compétition féroce alors que les deux coéquipiers se disputaient le championnat. Un moment inoubliable s’est produit à Barcelone, où une manœuvre de Rossi dans le dernier tour a déclenché des célébrations dans son garage qui ont été mal interprétées par l’équipe de Lorenzo, entraînant une suite tendue qui nécessitait des éclaircissements.
Alors qu’Aprilia se prépare pour la saison 2026, Brivio et son équipe sont résolus dans leur ambition de dépasser Ducati, montrant leur détermination à ne pas seulement concourir, mais à dominer. Le paysage de la MotoGP évolue, et avec la quête incessante d’excellence d’Aprilia, le décor est planté pour un affrontement palpitant alors qu’ils luttent pour réécrire le récit du championnat.
