Lexus i Vasser Sullivan prezentują potężny skład na sezon 2026 IMSA: Powrót Hawkswortha i Barnicoata, Kirkwood dołącza do wyścigów długodystansowych, Telitz i Pedersen na czołowej pozycji numer 12.

Published:

Lexus i Vasser Sullivan ujawnili swój pełny arsenał kierowców na 2026 IMSA WeatherTech SportsCar Championship, prezentując gwiazdorskie składy dla No. 12 (GTD) i No. 14 (GTD PRO) Lexus RC F GT3.
Jeśli przesłanie nie było już jasne: dążą do mistrzostw — i w końcu do tego nieuchwytnego zwycięstwa w Rolex 24.


Hawksworth i Barnicoat ponownie w No. 14 — Kirkwood wraca do walki o wytrzymałość

Główna atrakcja wraca w komplecie.
Jack Hawksworth i Ben Barnicoat, jeden z najsilniejszych nowoczesnych duetów IMSA, ponownie wsiadają do No. 14 Lexus RC F GT3, aby walczyć o kolejny tytuł po dziesięcioletniej współpracy Hawkswortha z marką.

Hawksworth wraca do GTD PRO po spędzeniu 2025 roku w No. 12 GTD, gdzie zajął trzecie miejsce w punktacji. Z 11 zwycięstwami, 32 podium i 13 polem od 2017 roku, Anglik pragnie odzyskać chwałę, którą on i Barnicoat zdobyli w 2023 GTD PRO championship.

Barnicoat wchodzi w swój piąty sezon z zespołem po trudnym roku 2025, chętny, aby powrócić do najwyższej formy z parą kierowców, której najbardziej ufa.

Wracając z nimi na klasyki wytrzymałości — Daytona, Sebring, Watkins Glen i Petit Le Mans — jest Kyle Kirkwood, który obecnie jest w siódmym roku współpracy z programem Lexus i ma na koncie zwycięstwa w Detroit, Petit Le Mans (2022) oraz Sebring (2024).


Telitz prowadzi zespół No. 12 GTD z debiutantem Pedersenem — Montecalvo i Masson dopełniają arsenał

Aaron Telitz, od dawna związany z Vasser Sullivan, wraca na pełen etat do klasy GTD w No. 12 Lexus, dołączając do niego wschodzący talent Benjamin Pedersen.
Telitz ma na koncie pięć zwycięstw, 16 miejsc na podium, pięć pole positions oraz doświadczenie zarówno w GTD, jak i GTD PRO, podczas gdy Pedersen debiutuje w zespole po zdobyciu rozpędu w LMP2 oraz wcześniejszych kampaniach w wyścigach jednomiejscowych.

Na wyścigi wytrzymałościowe Frankie Montecalvo powraca do roli weterana, rozpoczynając ósmy sezon z Vasser Sullivan po zdobyciu trzech miejsc na podium w 2025 roku.
Dołączając do nich na Rolex 24 będzie 21-letni Esteban Masson, mistrz Francuskiej F4 (2021), Eurocup-3 (2023) oraz ELMS (2025), który ma już doświadczenie w WEC GT3 za kierownicą Lexusa RC F.


⭐ Przywództwo zespołu: “Niedokończone sprawy” i bezwzględna misja 2026

Jeff Bal, Dyrektor Wyścigowy Lexus

„Jesteśmy niezwykle szczęśliwi, że ponownie mamy jeden z najlepszych składów kierowców w sporcie… w pełni skoncentrowanych na odzyskaniu chwały mistrzowskiej, którą osiągnęliśmy kilka lat temu. Nie ma lepszego sposobu na rozpoczęcie niż zdobycie zwycięstwa w Rolex 24.”

Jimmy Vasser & Sulli Sullivan

„Wchodzimy w 2026 rok z niedokończonymi sprawami. Nasz skład łączy doświadczenie, ciągłość i młodzieńczą energię — wszystko, co potrzebne, aby gonić za kolejnym mistrzostwem i naszym pierwszym zwycięstwem w Rolex 24.”


⭐ Reakcje Kierowców: Zespół Pełen Pewności Siebie

Jack Hawksworth

„Wchodzimy w 2026 rok silniejsi niż kiedykolwiek. Każdy kierowca i każdy członek zespołu są zdeterminowani, aby dostarczyć mistrzowską wydajność.”

Ben Barnicoat

„Zespół to rodzina. Dzieliliśmy się wyjątkowymi momentami i osiągnęliśmy tak wiele — i wiem, że dodamy do tej listy w 2026 roku.”

Kyle Kirkwood

„Ta grupa ma udokumentowane osiągnięcia. Dzięki naszej etyce pracy i wytrwałości, odniesiemy wielki sukces w tym sezonie.”

Aaron Telitz

„To zaszczyt wrócić na pełen etat. Mamy bardzo ekscytującą grupę i nie mogę się doczekać pracy z Benjaminem oraz ponownego spotkania z Frankiem.”

Benjamin Pedersen

„Jestem zachwycony, że dołączam do tak profesjonalnej, ciężko pracującej organizacji. Nie mogę się doczekać, aby zacząć.”

Frankie Montecalvo

„Z każdym rokiem stajemy się silniejsi. Mam pełne zaufanie przed Daytona.”

Esteban Masson

„Mój debiut w IMSA i Rolex 24 z tak doświadczonym zespołem to idealna okazja. Nie mogę się doczekać stycznia.”


Perspektywy na 2026: Lexus i Vasser Sullivan wchodzą z impetem

Z mistrzowskimi weteranami, młodą siłą ognia i wieloma specjalistami od wytrzymałości, Lexus i Vasser Sullivan zgromadzili jedną z najgłębszych stawki kierowców w IMSA przed rokiem 2026.

Mają niedokończone sprawy.
Mają talent.
A po raz pierwszy od lat mogą mieć najsilniejszą szansę na zdobycie zwycięstwa w Rolex 24, które umknęło im zbyt wiele razy wcześniej.

Related articles

Recent articles