In una mattina emozionante di mercoledì in Malesia, Marco Bezzecchi ha messo in mostra la sua abilità chiudendo al sesto posto dopo aver completato un’impressionante 35 giri in pista. Il rappresentante Aprilia, in sella alla RSGP-26, ha espresso soddisfazione per gli ultimi sviluppi, ma è pienamente consapevole che c’è ancora un lavoro significativo da fare per affinare la moto secondo le sue preferenze personali e le sue aspirazioni nella classifica.
“Mi sento bene, la moto non è male, ma ci sono ancora molte cose da testare e tanti giri da completare per fornire agli ingegneri tutti i dati e le informazioni necessarie. Abbiamo bisogno di un po’ più di tempo per capire, ma non posso lamentarmi,” ha dichiarato Bezzecchi durante la pausa pranzo, emanando un mix di ottimismo e determinazione.
Quando gli è stato chiesto quali aree specifiche necessitassero di miglioramenti, ha sottolineato la necessità di un approccio olistico. “Dobbiamo dedicarci a tutte le aree poiché c’è spazio per la crescita in ogni aspetto. Come sempre, quando si testa una nuova moto, si desidera qualcosa di più. In questo momento, ci stiamo concentrando sull’aerodinamica e su altri elementi, rendendo difficile valutare chiaramente le sue prestazioni.”
I fan sono ansiosi di sapere se la moto che Bezzecchi ha richiesto l’anno scorso sia arrivata. “Non ancora, ma non preoccupatevi, arriverà. Vi farò sapere quando l’avrò tra le mani. Tutto dipende dai tempi dell’azienda,” ha assicurato con una risata. L’anticipazione di una livrea speciale è stata accolta con una risposta giocosa. “No, era una scommessa per la mia prima vittoria, quindi sarà completamente nera con la grafica classica Aprilia. Ma non preoccupatevi, ho tutto ciò di cui ho bisogno per costruire la moto che voglio,” ha aggiunto con un sorriso.
Riflettendo sul slancio della scorsa stagione, Bezzecchi ha notato: “Non ho detto che sarebbe ideale, ma sarebbe fantastico iniziare l’anno in questo modo.” Quando gli è stato chiesto se crede di essere sulla strada giusta, ha risposto con cautela: “È prematuro dirlo, ma stiamo lavorando per questo e trovando una base solida affinché la nuova moto sia il più competitiva possibile. È importante riconoscere che durante i test è difficile identificare chi è davvero veloce, poiché ognuno sta lavorando su programmi diversi. Il test in Thailandia chiarirà le cose per noi.”
Per quanto riguarda il suo piano di gioco imminente, Bezzecchi ha indicato un approccio strategico. “Penso che per ora non faremo simulazioni di Sprint perché abbiamo molto da testare e dobbiamo spendere il nostro tempo in pista confermando il maggior numero possibile di materiali. Domani, sarebbe fantastico fare giri più lunghi per capire almeno il comportamento delle gomme.”
Riguardo al tempo, ha commentato con umorismo le condizioni. “Ho freddo, anche in moto ero piuttosto freddo (ride). Ma onestamente, è davvero bello. Se solo potesse sempre essere così.”
Con l’introduzione di nuove caratteristiche nella parte posteriore della moto, Bezzecchi ha espresso il suo entusiasmo. “Sembrano assolutamente belle! In un certo senso, dobbiamo accumulare più giri per comprenderle meglio, ma finora è andata bene.”
In una battuta leggera sullo spirito competitivo, gli è stato chiesto se avesse sviluppato una mappatura per il wheelie della sua moto. “No, ma fortunatamente la nostra moto ha una predisposizione per quelli e può farli,” ha scherzato, lasciando i fan entusiasti per ciò che attende il talentuoso pilota e il team Aprilia.
