Dans une annonce palpitante qui va électriser les fans de sport automobile partout, Honda HRC Progressive a confirmé sa puissante équipe pour la très attendue saison de course 2026. Avec un impressionnant total de 16 championnats AMA au cours des sept dernières années, l’équipe est prête à faire à nouveau sensation dans le monde de la course. L’action commence le 10 janvier à Anaheim, en Californie, avec le lancement de la série AMA Supercross de 17 manches, suivi de près par la série AMA Pro Motocross de 11 manches et les playoffs SuperMotocross de trois manches.
À la tête de cette charge se trouve nul autre que le sensationnel Jett Lawrence. À seulement 22 ans, ce prodige australien a déjà remporté 10 titres professionnels AMA, y compris les convoités championnats AMA Pro Motocross et SuperMotocross 2025. Après qu’une blessure l’ait contraint à renoncer à défendre sa couronne AMA Supercross 2024, Jett est prêt à retrouver son trône dans ce que beaucoup considèrent comme le summum de la course de motocross.
En course aux côtés de Jett se trouve son frère tout aussi talentueux, Hunter Lawrence, qui a fait des progrès significatifs dans la catégorie reine. Avec quatre deuxièmes places dans la catégorie 450 depuis ses débuts en 2024, Hunter n’est pas seulement un frère dans l’ombre de Jett ; il est un concurrent redoutable à part entière. Ensemble, les frères Lawrence ont mené l’équipe d’Australie à la victoire au Motocross des Nations ces deux dernières années, et ils sont tous deux considérés comme de forts candidats pour les titres AMA en 2026.
Le programme Honda HRC Progressive 250 reste inchangé, avec le duo dynamique formé par Chance Hymas et Jo Shimoda, tous deux prêts à piloter la CRF250RWE d’usine. Hymas, qui a montré une vitesse remarquable lorsqu’il est en bonne santé, est prêt à se lancer dans l’AMA Supercross 250 West Region après sa récupération d’une opération du LCA l’été dernier. Shimoda, tout juste sorti de ce qui ne peut être décrit que comme la meilleure saison de sa carrière avec des victoires dans les trois séries AMA et un championnat SuperMotocross 250, est maintenant confronté à une date de retour incertaine en raison d’une blessure au dos survenue pendant l’intersaison.
Pour maintenir l’élan, Honda HRC Progressive met l’accent sur la constance non seulement dans son équipe de pilotes mais aussi dans son personnel clé. Brandon Wilson continue de diriger le département de course, tandis que Lars Lindstrom entame sa cinquième année en tant que Team Manager. Les chefs d’équipe expérimentés, Grant Hutcheson et Shane Drew, superviseront respectivement les équipes 450 et 250, s’assurant que les pilotes bénéficient du meilleur soutien mécanique possible. Les mécaniciens dévoués, Christien Ducharme et Cameron Camera pour la classe 450, et Thomas Harris et Ben Griffith pour la classe 250, complètent un système de soutien robuste conçu pour le succès.
Brandon Wilson, Responsable de la course et de la publicité chez American Honda, a exprimé une détermination féroce alors qu’ils se préparent pour la saison à venir. “Cela peut sembler fou de ma part de dire cela après avoir remporté trois championnats la saison dernière, mais nous avons l’impression d’être en quête de rédemption en 2026. La saison 2025 nous a vus perdre la couronne AMA Supercross de la catégorie reine après l’avoir remportée en 2023 et 2024, donc nous avons faim de succès en salle. Nous avons une excellente équipe et un alignement de pilotes incroyablement talentueux, ainsi que des motos de course qui se sont avérées extrêmement compétitives. Avec tout cela et le soutien de nos sponsors, nous sommes confiants de pouvoir réussir tout au long de l’année.”
Faisant écho à ce sentiment, le directeur d’équipe Lars Lindstrom a partagé son optimisme, déclarant : « Nous sommes toujours optimistes à l’approche des nouvelles saisons de course, mais cette fois, j’ai l’impression que nous avons encore plus de raisons que d’habitude d’être confiants. Nous sommes l’une des seules équipes avec une plateforme éprouvée en entrant dans la saison, et la même équipe de pilotes, qui sont encore plus à l’aise que l’année dernière. Honnêtement, j’ai hâte de commencer. »
Alors que l’anticipation monte pour la saison 2026, tous les yeux seront rivés sur Honda HRC Progressive alors qu’ils visent à dominer à nouveau les pistes. La scène est prête, les pilotes sont prêts, et la quête de gloire a commencé.
