De fortes pluies à Goiânia ont causé des ravages lors du très attendu début du Grand Prix de Moto du Brésil 2026, entraînant un retard qui a laissé les fans et les équipes sur le qui-vive. Initialement prévu pour commencer à 9h00, la première séance d’essai Moto3 a été reportée alors que des averses incessantes, qui avaient commencé plus tôt dans la semaine, sont revenues en force vendredi matin.
À leur arrivée sur le circuit, les équipes ont été accueillies par une piste boueuse, en particulier à l’entrée de la ligne droite où l’accès aux stands a été particulièrement affecté par l’accumulation de terre et d’eau. Des travailleurs ont été vus en train de nettoyer frénétiquement le circuit, utilisant des camions-citernes et des tuyaux à haute pression pour lutter contre les conditions glissantes juste une heure avant le début de la séance.
Malgré leurs efforts, la pluie s’est intensifiée, passant d’une légère bruine à une pluie continue, poussant les promoteurs du championnat à annoncer un nouvel emploi du temps. La Moto3 a été reprogrammée pour commencer à 10h00, suivie de la Moto2 à 11h00, les deux séances étant prolongées de dix minutes supplémentaires pour s’adapter à la nouvelle configuration de la piste. La FP1 de MotoGP est maintenant prévue pour 12h05, dans l’espoir d’une amélioration des conditions.
Sous la surveillance vigilante du directeur de la sécurité de FIM MotoGP, Tomé Alfonso, et de la légende Loris Capirossi, la décision a été prise d’ouvrir la voie des stands à 10h00 après avoir confirmé que la piste était sûre pour des conditions humides. Le feu vert a été donné pour la Moto3, permettant aux pilotes de s’élancer sur l’asphalte mouillé équipés de pneus pluie et de réglages ajustés. Le premier à braver les éléments était l’Indonésien Veda Pratama de Honda Team Asia, bientôt suivi par un flot de concurrents désireux de laisser leur empreinte.
La session Moto3 s’est déroulée sans incidents majeurs malgré des conditions difficiles. Le pilote espagnol Brian Uriarte a dominé l’entraînement avec un meilleur temps de 1:32.812, montrant son habileté sur sol mouillé tout en menant l’ensemble de la session. Le seul incident est survenu à seulement 34 secondes de la fin lorsque Eddie O’Shea a connu une légère glissade dans le virage 2, le rendant ainsi le premier pilote à tomber sur cette piste nouvellement introduite—bien heureusement, il est sorti indemne.
Alors que l’action continue de se dérouler à Goiania, les enjeux sont plus élevés que jamais, et les fans se demandent comment ces conditions météorologiques imprévisibles vont affecter les performances de leurs pilotes préférés dans les jours à venir. Restez attentifs à cet événement palpitant alors qu’il progresse, car dans le monde du MotoGP, tout peut arriver.
