Aston Martin è in una frenetica ricerca di un nuovo Team Principal mentre la squadra affronta un inizio catastrofico nella stagione di Formula 1 2026, e i riflettori sono puntati su Adrian Newey. Dopo un debutto disastroso sotto le nuove normative tecniche, l’AMR26 si è rivelata sia lenta che inaffidabile, lasciando i fan e i membri del team increduli mentre Fernando Alonso e Lance Stroll si trovavano a languire in fondo alla griglia sia in Australia che a Shanghai.
La decisione di interrompere i legami con la Mercedes a favore di una partnership con Honda ha messo in luce problemi radicati che non sono facilmente risolvibili. Lo scenario ha raggiunto un nuovo minimo quando Aston Martin è arrivata al Gran Premio d’Australia con sole due batterie funzionanti, portando entrambi i piloti a subire una drammatica riduzione del tempo in pista durante la gara cinese. Sebbene Honda porti una parte significativa della colpa per questi contrattempi, le speculazioni sul futuro di Newey come Team Principal hanno cominciato a circolare.
Newey, che è stato coinvolto da Lawrence Stroll nel 2024 con l’intenzione di guidare lo sviluppo della nuova sfida di Aston Martin per le normative del 2026, si trova ora a un bivio. Le notizie suggeriscono che Newey sia attivamente coinvolto nella ricerca del suo sostituto, una mossa che sembra essere stata avviata anche prima che venisse alla luce l’intera portata dei problemi della vettura e di Honda.
Numerosi candidati sono emersi nella ricerca di un nuovo Team Principal, con nomi di spicco come l’ex CEO del Gruppo Aston Martin Martin Whitmarsh e l’ingegnere di gara di Max Verstappen GianPiero Lambiase che vengono considerati. Tuttavia, mentre si riporta che Lambiase ha rifiutato l’opportunità, la situazione di Whitmarsh rimane incerta. Altri individui di cui si parla includono l’attuale Team Principal dell’Audi Jonathan Wheatley e il suo predecessore, Mattia Binotto.
Tra i potenziali favoriti, l’ex Team Principal della McLaren Andreas Seidl sembra essere in prima linea, mentre l’ex Principal della Red Bull Christian Horner viene anche menzionato come un cavallo di Troia in questa accesa competizione. Al momento, non è stata presa alcuna decisione formale, ma le discussioni continuano a svilupparsi.
La possibile uscita di Newey dal ruolo pubblico di Team Principal sembra una progressione naturale, dato che i suoi veri punti di forza risiedono nell’ombra, concentrandosi sugli aspetti tecnici del team. Ritirandosi in una posizione più dietro le quinte, potrebbe reindirizzare i suoi sforzi verso la rivitalizzazione del team e la riparazione del difficile rapporto con la Honda, mirando a invertire l’infausta traiettoria su cui si trova attualmente l’Aston Martin.
