日曜日のハイステークスの対決に向けてNASCARコミュニティが盛り上がる中、すべての視線はブラッド・ケセルowskiに集まっています。彼はチームオーナーでありドライバーで、過去の確執が今なおスポーツに響き渡っています。チームメイトのクリス・ビューシャーとライアン・プリースは、ケセルowskiについての彼らの考えを興味深く垣間見せており、現在の忠誠心とNASCARの最も悪名高いライバル関係の一つを懐かしむ視点を交差させています。
2010年にフラッシュバック—ケセルowskiとカール・エドワーズがその simmering feud を次のレベルに引き上げた、NASCARの歴史における電撃的な章。アトランタでの緊迫したレース中、エドワーズは、ケセルowskiがタラデガで彼を空中でひっくり返した以前の事件への復讐を求め、時速195マイルという驚異的なスピンで報復しました。「少なくともそれが起こった時に意図的にやったわけではない」とケセルowskiは述べ、その瞬間の熱い精神を凝縮しました。
率直なレース前のディスカッションで、ビューシャーは驚くべきひねりを明かしました：その悪名高い確執の間、彼はケセルowskiではなくエドワーズを応援していたのです。「カールとブラッドの確執が起こっていたとき、私はRFKのバナーの下にいたことを認めなければならないと思います。だから、その時点ではブラッドの側には本当にいなかったと思いますが、そのことについては直接話し合ったことはありません」と彼は告白しました。
しかし、今日はBuescherがKeselowskiのRFKレーシングチームの一員として誇りを持って立っており、チームオーナーが同時にレーサーであることに伴う独特のダイナミクスを受け入れています。NASCARカップシリーズで唯一のドライバーオーナーであるKeselowskiは、彼のドライバーたちとレースデーの視点を共有しており、それを持つ者は少ないです。「それは、レースカーや所有権について話す最もユニークな方法でしたよね？私たちが経験していること、レースカー、私たちがより良くしたいことは、彼も同時に体験しています」とBuescherは説明し、彼らの共通の旅を定義する協力的な精神を強調しました。
Keselowskiのチームを改善するためのコミットメントは明らかです。彼は彼らの車がトラックでより良くパフォーマンスを発揮することを望んでおり、中盤から後部の問題に対処し、直接の経験からしか得られない理解を持っています。Buescherは、このハンズオンアプローチが彼らの進展にとって重要であると信じており、それがリアルタイムのフィードバックと解決策を可能にしています。
Ryan PreeceはBuescherの感情に共鳴し、今シーズンに設定された野心的な目標について明らかにしました。RFKレーシングが最近の苦境から抜け出そうと努力している中、Preeceは「彼は私たち全員の間で今年5レース以上を勝ちたいと思っています。だから、それが目標です：常に限界を押し広げて、速くなり、車を速くすることです」と明かしました。
チームは、車のセッティングからピットクルーに至るまで、すべての面でパフォーマンスを向上させることを決意しています。彼らは勝利の機会を創出することに注力しており、グリッドに3台の車があることで、彼らの野望は非現実的には思えません。デイトナ500は彼らの潜在能力の一端を示し、Keselowskiはライリー・ハーバストに襲われる前に前方へ強力に突進しました。
挫折にもかかわらず、チームは素晴らしい瞬間を見せており、複数のトップ5フィニッシュが未開の潜在能力を示唆しています。今の課題は、その断続的なスピードのバーストを一貫した勝利の方程式に変えることです。今週日曜日、エンジンが轟音を上げる中、ブラッド・ケセルowskiの物語ある過去とRFKレーシングの前向きな抱負が、ファンと競技者の両方を魅了することでしょう。スリリングなシーズンが待ち受けています。
