McLaren rozświetlił Abu Dhabi jedną z najbardziej śmiałych aukcji, jakie motorsport kiedykolwiek widział, sprzedając przyszłe maszyny z Formuły 1, IndyCar oraz programu Hypercar Mistrzostw Świata w Wytrzymałości w blockbusterowej sprzedaży „Triple Crown” zorganizowanej przez RM Sotheby’s.
Na koniec wieczoru kolekcja przyciągnęła oszałamiającą kwotę 19 927 500 USD, zasilając imperium wyścigowe Zaka Browna i przepisując zasady dotyczące wartości elitarnego sprzętu motorsportowego.
Indy 500 Challenger: DW12 Pato O’Warda staje się „przystępną” opcją za 848 750 USD
„Podstawowy” model w ofercie McLarena — jeśli to określenie w ogóle pasuje — to No. 5 Arrow McLaren Dallara DW12-Chevrolet Pato O’Warda, ten sam samochód, którym meksykańska gwiazda wystartuje w 2025 Indianapolis 500, szukając swojego pierwszego zwycięstwa.
Cena końcowa: 848 750 USD
Relatywna okazja w nocy pełnej motorsportowych ekscesów.
Zwycięski licytator otrzyma samochód gotowy do wyścigu na początku 2028 roku, a także mnóstwo dodatków:
- 4 bilety VIP na Indy 500
- Pełna gościnność + dostęp do pitów i paddocku
- Wycieczka po obiekcie Arrow McLaren z 2026 roku
- Przejazd dla dwóch osób po torze Indianapolis Motor Speedway
- Kolacja z szefem zespołu Tonym Kanaanem i prezydentem Kevinem Thimjonem
- Para wyścigowych kombinezonów Pato O’Warda z 2025 roku, noszonych w wyścigach, z autografem
To był „tani” przedmiot. Od tego momentu sytuacja szybko się zaostrzyła.
Przyszły WEC Hypercar sprzedany za 7 598 750 USD — dziesięć razy cena IndyCar
Następny był nadchodzący 2027 United AS WEC Hypercar od McLarena, maszyna LMDh zbudowana przez Dallarę, przeznaczona na pełny kalendarz WEC, w tym 24 godziny Le Mans.
Cena końcowa: 7 598 750 USD
Prawie dziesięć razy koszt podwozia IndyCar.
Dostępny po sezonie 2027, Hypercar będzie:
- W malowaniu sezonowym
- Gotowy do wyścigu, z pełnym wyposażeniem do jazdy
- Z tabliczką podwozia z imieniem właściciela
- Z udokumentowaną książką historyczną poświęconą podwoziu
- Z autografem na kombinezonie wyścigowym jednego z jeszcze nieogłoszonych kierowców McLarena
Przywileje na tym się nie kończą:
- 4 bilety VIP + gościnność na Le Mans 2026
- Gościnność na GP Monako 2026 oraz Indy 500 2026
- 2 bilety VIP na każdą rundę sezonu WEC 2027
- Prywatna wycieczka po Centrum Technologicznym McLarena
- Priorytetowy dostęp do zakupu przyszłych specjalnych edycji McLarena
To nie tylko samochód — to paszport do całego świata McLarena.
Główna atrakcja: McLaren MCL40A F1 z 2026 roku osiąga cenę 11 480 000 dolarów
Ale główną atrakcją był niewątpliwie McLaren MCL40A-Mercedes z 2026 roku, sprzedany za zdumiewającą kwotę 11 480 000 dolarów — co czyni go najdroższym przedmiotem wieczoru.
Kupujący ma nawet możliwość wyboru, czy jego podwozie będzie tym, które ścigał Lando Norris, czy Oscar Piastri.
I tak — to będzie sprawny, specyfikacja 2026 samochód Formuły 1.
Ale zastrzeżenia? Są monumentalne.
Zgodnie z RM Sotheby’s:
- Samochód jest dostarczany z silnikiem Mercedes HPP 2026
- Dostawa nastąpi Q1 2028, z powodu ochrony własności intelektualnej F1
- Samochód pokazowy z 2025 roku, który nie jeździ będzie dostarczony w międzyczasie
- MCL40A może być uruchamiany tylko w:
- Wyznaczonych wydarzeniach demonstracyjnych
- Dniach torowych
- Pod pełnym wsparciem inżynierów McLaren Racing i techników Mercedes HPP
- Zgodnie ze wszystkimi wymaganiami technicznymi FIA
Czemu tak surowo?
Bo, jak zauważa Sotheby’s:
„Od początku ery turbo-hybrydowej w 2014 roku, niezwykle niewiele operacyjnych samochodów trafiło do prywatnych rąk… sprzedaż jeszcze nieużywanego MCL40A jest niezwykła.”
Ta ekskluzywność obejmuje również doświadczenie VIP związane ze sprzedażą:
- Pierwszeństwo w nabyciu przyszłych samochodów McLaren F1
- Spotkanie z Zak Brownem, Norrisem i Piastrim
- Prywatna wycieczka po McLaren Technology Centre
- Udział w oficjalnej premierze samochodu w 2026 roku
- VIP-owskie wejście na dwa wyścigi Formuły 1, w tym Grand Prix Monako
- Premium hospitality i dostęp do garażu pitowego
To nie jest zakup — to wstęp do wewnętrznego kręgu McLarena.
Noc za 19,9 miliona dolarów, która zdefiniowała na nowo to, co może sprzedać zespół wyścigowy
McLaren nie tylko sprzedawał samochody.
Sprzedawali dostęp, tożsamość, połączenie i maszynerię przyszłego dziedzictwa z trzech elitarnych kategorii wyścigowych.
- F1 — Najrzadsza nagroda, jaką można kupić
- WEC Hypercar — Przyszły rywal Le Mans
- IndyCar — Żyjąca, oddychająca maszyna kampanijna dla Indy 500
Nic podobnego nie zostało zrobione przez zespół wyścigowy na taką skalę.
Zak Brown, po raz kolejny, znalazł sposób, aby przekształcić McLaren w najbardziej agresywnego zakłócacza w motorsporcie — a rynek odpowiedział niemal 20 milionami dolarów potwierdzenia.
