マクラーレンは、RMサザビーズによる大規模な「トリプルクラウン」オークションで、フォーミュラ1、インディカー、世界耐久選手権ハイパーカー・プログラムの未来のマシンを販売し、アブダビを明るく照らしました。
夜の終わりまでに、このコレクションは驚異的な$19,927,500を集め、ザック・ブラウンのレーシングエンパイアを支え、エリートモータースポーツハードウェアの価値に関するルールブックを書き換えました。

インディ500チャレンジャー：パト・オワードのDW12が$848,750で「手頃な」選択肢に

マクラーレンのラインアップの「エントリーレベル」な一品 — その用語が適用できるかどうかは別として — は、パト・オワードのナンバー5 アロー・マクラーレン ダラーラ DW12-シボレーであり、メキシコのスターが2025年インディアナポリス500で初勝利を目指して戦う車です。

落札価格：$848,750
モータースポーツの過剰な夜の中では相対的にお得な価格です。

落札者は、車両をレース準備完了の状態で2028年初頭に受け取り、さらに多くの特典を得ることができます：

• インディ500のための4枚のVIPチケット
• フルホスピタリティ + ピットとパドックへのアクセス
• アロー・マクラーレンの2026年の施設見学
• インディアナポリス・モーター・スピードウェイを周回する二人乗りのライド
• チームプリンシパルトニー・カナーンと社長ケビン・ティムジョンとのディナー
• 2025年のパト・オワードのレース使用オーバーオールのペア、サイン入り

これが「安い」アイテムでした。ここから事態は急速にエスカレートしました。

未来のWECハイパーカーが$7,598,750で販売 — インディカー価格の十倍

次はマクラーレンの新しい2027年ユナイテッドAS WECハイパーカーで、ダラーラ製のLMDhマシンであり、フルWECカレンダー、特にル・マン24時間に向けて設計されています。

最終価格: $7,598,750
インディカーシャシーの約十倍のコスト。

2027年シーズン後に引き渡し、ハイパーカーは以下の内容が含まれます：

• シーズンリバリーで
• レース準備完了、フルランニングギア付き
• 購入者の名前が刻まれたオーナーのシャシータグ付き
• シャシー専用の文書化された履歴書付き
• まだ発表されていないマクラーレンのドライバーのサイン入りレーススーツ

特典はここで止まりません：

• 4枚のVIPチケット + ル・マン2026のホスピタリティ
• モナコGP 2026と2026インディ500のホスピタリティ
• 2027 WECシーズンのすべてのラウンドに対する2枚のVIPチケット
• マクラーレンテクノロジーセンターのプライベートツアー
• 将来のマクラーレン特別版の購入に対する優先アクセス

これは単なる車ではありません — マクラーレンの全世界へのアクセスパスポートです。

主な魅力：マクラーレンの2026 MCL40A F1カーが11,480,000ドルで落札

しかし、主役は間違いなく2026マクラーレンMCL40A-Mercedesで、驚くべき11,480,000ドルで売却されました — これは今夜の最高価格のアイテムです。
購入者は、自分のシャシーがランド・ノリスが走らせたものかオスカー・ピアストリが走らせたものかを選ぶことができます。

そして、はい — これは走行可能な、2026年仕様のフォーミュラ1カーです。

しかし、その警告は？それは非常に重要です。

RMサザビーズによると：

• この車は2026年メルセデスHPPパワーユニットを搭載しています。
• 納車は2028年第1四半期に行われます。F1の知的財産保護のためです。
• その間に2025年の動かないショーカーが提供されます。
• MCL40Aは以下の条件でのみ走行可能です：

  • 指定されたデモンストレーションイベント
  • トラックデイ
  • マクラーレンレーシングのエンジニアとメルセデスHPPの技術者による完全なサポートのもと
  • 全てのFIA技術要件に準拠して

なぜそんなに厳しいのか？

なぜなら、サザビーズが指摘するように：

「2014年のターボハイブリッド時代の幕開け以来、稼働している車両が個人所有に移ることは非常に少なく…まだレースをしていないMCL40Aの販売は注目に値します。」

その排他性は、販売に付随するVIP体験にも及びます：

• 将来のマクラーレンF1車両に対する優先購入権
• ザック・ブラウン、ノリス、ピアストリとのミートアンドグリート
• マクラーレンテクノロジーセンターのプライベートツアー
• 車両の公式2026年ローンチへの参加
• モナコグランプリを含む2つのフォーミュラ1レースへのVIPアクセス
• プレミアムホスピタリティとピットガレージアクセス

これは購入ではありません — マクラーレンのインナーサークルへの加入です。

レースチームが販売できるものを再定義した1990万ドルの夜

マクラーレンは単に車をオークションに出したわけではありません。
彼らはアクセス、アイデンティティ、コネクション、そして未来のレガシー機械を三つのエリートレースカテゴリーからオークションに出しました。

• F1 — 最も希少な賞金が買えるもの
• WECハイパーカー — 未来のル・マン挑戦者
• インディカー — インディ500のための生きた、呼吸するキャンペーンマシン

この規模でレースチームが行ったことはこれまでにありません。

ザック・ブラウンは再び、マクラーレンをモータースポーツで最も攻撃的な商業的破壊者に変える方法を見つけました — そして市場はほぼ2000万ドルの検証で応えました。