McLaren a illuminé Abu Dhabi avec l’une des enchères les plus audacieuses que le sport automobile ait jamais vues, vendant des machines futures de Formule 1, IndyCar et du programme Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance lors d’une vente spectaculaire en « Triple Couronne » organisée par RM Sotheby’s.
À la fin de la nuit, la collection avait attiré un montant stupéfiant de 19 927 500 $, alimentant l’empire de course de Zak Brown et réécrivant le livre des règles sur la valeur des équipements de sport automobile d’élite.

Challenger Indy 500 : Le DW12 de Pato O’Ward devient l’option ‘abordable’ à 848 750 $

Le modèle “d’entrée de gamme” de la gamme McLaren — si ce terme peut même s’appliquer — était le No. 5 Arrow McLaren Dallara DW12-Chevrolet de Pato O’Ward, la voiture même que la star mexicaine pilotera lors des 500 miles d’Indianapolis 2025 à la recherche de sa première victoire.

Prix d’adjudication : 848 750 $
Une relative bonne affaire lors d’une nuit d’excès dans le sport automobile.

L’enchérisseur gagnant recevra la voiture prête à courir début 2028, ainsi qu’une montagne d’extras :

• 4 billets VIP pour l’Indy 500
• Hospitalité complète + accès aux stands et au paddock
• Une visite des installations d’Arrow McLaren en 2026
• Une balade à deux places autour du circuit d’Indianapolis
• Dîner avec le directeur d’équipe Tony Kanaan et le président Kevin Thimjon
• Une paire de salopettes usées en course par Pato O’Ward en 2025, autographiées

C’était l’objet « pas cher ». Les choses ont rapidement pris de l’ampleur à partir de là.

Future WEC Hypercar vendue pour 7 598 750 $ — Dix fois le prix de l’IndyCar

Ensuite, il y avait la Hypercar United AS WEC 2027 de McLaren, une machine LMDh construite par Dallara destinée au calendrier complet du WEC, y compris les 24 Heures du Mans.

Prix final : 7 598 750 $
Près de dix fois le coût du châssis IndyCar.

Livrable après la saison 2027, l’Hypercar vient :

• En livrée de saison
• Prête à courir, avec tout l’équipement de course
• Avec une étiquette de châssis gravée au nom de l’acheteur
• Avec un livre d’historique documenté dédié au châssis
• Avec une combinaison de course signée par l’un des pilotes McLaren encore à annoncer

Les privilèges ne s’arrêtent pas là :

• 4 billets VIP + hospitalité pour Le Mans 2026
• Hospitalité pour le GP de Monaco 2026 et les Indy 500 2026
• 2 billets VIP pour chaque manche de la saison WEC 2027
• Une visite privée du McLaren Technology Centre
• Accès prioritaire pour acheter de futures éditions spéciales McLaren

Celle-ci n’est pas qu’une voiture — c’est un passeport d’accès total au monde entier de McLaren.

L’Attraction Principale : La McLaren MCL40A F1 de 2026 se vend à 11 480 000 $

Mais l’acte principal était sans conteste la McLaren MCL40A-Mercedes 2026, vendue pour un montant incroyable de 11 480 000 $ — en faisant l’objet le plus cher de la nuit.
L’acheteur peut même choisir si son châssis sera celui piloté par Lando Norris ou Oscar Piastri.

Et oui — ce sera une voiture de Formule 1 en état de marche, spécifications 2026.

Mais les mises en garde ? Elles sont monumentales.

Selon RM Sotheby’s :

• La voiture est livrée avec une unité de puissance Mercedes HPP 2026
• La livraison aura lieu au Q1 2028, en raison des protections de propriété intellectuelle en F1
• Une voiture de spectacle non fonctionnelle de 2025 sera fournie en attendant
• La MCL40A ne pourra rouler que dans :

  • Des événements de démonstration désignés
  • Des journées sur circuit
  • Avec le soutien total des ingénieurs de McLaren Racing et des techniciens de Mercedes HPP
  • En conformité avec toutes les exigences techniques de la FIA

Pourquoi être si strict ?

Parce que, comme le note Sotheby’s :

“Depuis l’aube de l’ère turbo-hybride en 2014, très peu de voitures opérationnelles ont jamais été mises en propriété privée… la vente d’une MCL40A encore non courue est remarquable.”

Cette exclusivité s’étend à l’expérience VIP associée à la vente :

• Droit de premier refus sur les futures voitures McLaren F1
• Rencontre avec Zak Brown, Norris et Piastri
• Une visite privée du McLaren Technology Centre
• Participation au lancement officiel de la voiture en 2026
• Accès VIP à deux courses de Formule 1, y compris le Grand Prix de Monaco
• Hospitalité premium et accès au garage des stands

Ceci n’est pas un achat — c’est une induction dans le cercle intérieur de McLaren.

Une nuit à 19,9 millions de dollars qui a redéfini ce qu’une équipe de course peut vendre

McLaren n’a pas seulement mis aux enchères des voitures.
Ils ont mis aux enchères l’accès, l’identité, la connexion, et les machines de l’héritage futur de trois catégories de course d’élite.

• F1 — Le prix le plus rare que l’argent puisse acheter
• WEC Hypercar — Un futur challenger aux 24 Heures du Mans
• IndyCar — Une machine de campagne vivante et respirante pour l’Indy 500

Rien de tel n’a jamais été fait par une équipe de course à cette échelle.

Zak Brown, une fois de plus, a trouvé un moyen de transformer McLaren en le perturbateur commercial le plus agressif du sport automobile — et le marché a réagi avec près de 20 millions de dollars de validation.