全世界のモータースポーツファンを興奮させる発表があり、ホンダHRCプログレッシブは、期待される2026年レースシーズンのパワフルなラインナップを確認しました。過去7年間で16のAMA選手権を獲得したチームは、再びレース界を席巻する準備が整っています。アクションは1月10日にカリフォルニア州アナハイムで始まり、17ラウンドからなるAMAスーパークロスシリーズがスタートし、その後すぐに11ラウンドのAMAプロモトクロスシリーズと3ラウンドのスーパーモトクロスプレイオフが続きます。
先頭を切るのは、他でもないセンセーショナルなジェット・ローレンスです。わずか22歳のこのオーストラリアの天才は、すでに10のプロフェッショナルAMAタイトルを獲得しており、2025年のAMAプロモトクロスおよびスーパーモトクロス選手権を含んでいます。2024年のAMAスーパークロスのタイトルを防衛するために負傷した後、ジェットはダートバイクレースの頂点と見なされる舞台で、王座を取り戻す準備が整っています。
ジェットと共にレースをするのは、同じく才能ある兄、ハンター・ローレンスで、彼はプレミアクラスで着実に進展を遂げています。2024年のデビュー以来、450クラスで4回の2位入賞を果たしたハンターは、ジェットの影に隠れた兄弟ではなく、自身の力強いライバルです。ローレンス兄弟は、過去2年間にわたりモトクロス・オブ・ネイションズでオーストラリアチームを勝利に導いており、2026年のAMAタイトルの有力候補と見なされています。
ホンダHRCプログレッシブ250プログラムは変更されず、チャンス・ハイマスとジョー・シモダのダイナミックデュオが工場製CRF250RWEを操縦することになっています。健康な時には驚異的なスピードを見せてきたハイマスは、昨年のACL手術からの回復を経て、AMAスーパークロス250ウエスト地域に挑む準備が整いました。シモダは、すべてのAMAシリーズでの勝利とスーパーモトクロス250選手権を含む、キャリアの中で最高のシーズンを経て、オフシーズンに背中の怪我を負ったため、復帰日が不透明な状況に直面しています。
勢いを維持するために、ホンダHRCプログレッシブはライダーラインアップだけでなく、主要スタッフの一貫性も重視しています。ブランドン・ウィルソンがレーシング部門を引き続き率いる一方で、ラーズ・リンドストロームはチームマネージャーとして5年目に突入します。熟練のクルーチーフであるグラント・ハチェソンとシェーン・ドリューがそれぞれ450チームと250チームを監督し、ライダーが最高のメカニカルサポートを受けられるようにします。専任のメカニックであるクリスティアン・デュシャームとキャメロン・カメラは450クラスを、トーマス・ハリスとベン・グリフィスは250クラスを担当し、成功のために設計された強固なサポートシステムを構成しています。
アメリカンホンダのレーシング＆広告マネージャーであるブランドン・ウィルソンは、来るシーズンに向けて強い決意を表明しました。「昨シーズンに3つの選手権を勝ち取った後に言うのはおかしいかもしれませんが、2026年には復讐を果たす気持ちです。2025年シーズンには、2023年と2024年に獲得したプレミアクラスのAMAスーパークロスの冠を失ったため、屋内での成功を切望しています。素晴らしいチームと非常に才能のあるライダーラインアップが揃っており、競争力のあるレースバイクも用意されています。これら全てとスポンサーのサポートを受けて、私たちは年間を通じて成功を収められると自信を持っています。」
この感情に共鳴して、チームマネージャーのラース・リンドストロムは楽観的な思いを共有し、「新しいレースシーズンに向けて常に楽観的ですが、今回はいつも以上に自信を持つ理由があると感じています。シーズンに入るにあたり、実績のあるプラットフォームを持つ数少ないチームの一つであり、昨年よりもさらに快適な同じライダーのラインアップです。正直、始まるのが待ちきれません。」と述べました。
2026シーズンへの期待が高まる中、ホンダHRCプログレッシブに注目が集まります。再びトラックを支配することを目指しています。舞台は整い、ライダーたちは準備が整い、栄光への探求が始まりました。
