ファビオ・クアルタラロのブラジルMotoGPでの旅は、スリリングなドラマのように展開しましたが、フィナーレは期待外れでした。スプリントレースでの有望な6位フィニッシュの後、ヤマハライダーには希望が湧きましたが、レース当日には失望の16位でフィニッシュし、その期待はあっさりと打ち砕かれました。この結果は、開発中のバイクの特徴を色濃く残す彼のM1 V4が抱える継続的な課題を鮮明に思い起こさせました。
クアルタラロは、自身が直面した困難を率直に認め、「スタートは昨日ほど良くなく、ギアが長くなるとパワー面で苦労します。しかし、最も重要な問題はリアタイヤでした。」と述べました。レース開始直前にレースを短縮するという決定が下されたことで、彼のフラストレーションはさらに増しました。「レースの5分前に初めて知りました。これはギリギリの決定でしたが、私にとってはソフトタイヤを選ぶことが明らかでした。他の人たちも、ラップ数が31から23に減ったことを知っていればソフトを選んだかもしれません。」と彼は振り返りました。彼は、チームに10分前に通知する方が適切だったと強調しました。
困難にもかかわらず、クアルタラロはレース中にトラックの表面に問題があったという主張を否定しました。「GPの前に何かがおかしいと感じましたが、はっきりしたことはありませんでした。私にとっては、すべてがうまくいきました。」と彼は述べました。週末を振り返り、彼は「ポジティブな週末」と表現しました。来年はトラックの問題が改善され、イベントスケジュールに対するよりプロフェッショナルな遵守が見られることを期待しています。「イベントを楽しみましたし、場所やトラックも楽しいと思います。」とクアルタラロは付け加え、楽観的な展望を示しました。
パドックがテキサスでの次のラウンドに焦点を移す中、フランス人は今後の挑戦についての考えを共有しました。「このイベントからはもっと悪いことを予想していたので、COTAで何が起こるかは不明です。」テキサスのレースが迫る中、クアルタラロが運を変え、ブラジルで逃したスピードを引き出せるかに注目が集まります。
