スキルとスピードのスリリングな披露の中で、マイルズ・ロウはバーバー・モータースポーツ・パークでのアラバマグランプリダブルヘッダーの早期フロントランナーとして浮上しました。経験豊富なインディNXT by ファイヤーストーンのドライバーは、金曜日の唯一のプラクティスセッションで印象的なラップタイム1分12.0345秒を記録し、彼の99号車ABELモータースポーツとフォース・インディの車両のハンドルを握りました。
厳しい競争のインディカー開発シリーズでの3シーズン目を迎えるロウは、2025年にランキング4位でフィニッシュし、キャリアで2回のINDY NXT勝利を収めたことで、注目の名前となっていました。しかし、今シーズンのスタートは順調とは言えず、ロウはリズムを見つけるのに苦労し、初戦では7位と10位でフィニッシュしました。現在、ランキング8位に位置しており、彼はこのブーストを切実に必要としていました。
「P1に満足しています、間違いなく、特にラウンド1とラウンド2で満足できなかったパフォーマンスがあったので」とロウは安堵と決意の感情を込めて表現しました。今後のダブルヘッダーウィークエンドは、特にダブルポイントがかかっているため、挽回のチャンスを提供します。「初めてのダブルヘッダーウィークエンドに臨むにあたり、ダブルポイント（2レース）がある週末で予選に臨む際にペースがあることをチームが知っているので、確実に楽になります。パフォーマンスには満足しています。チーム、ABELモータースポーツとフォース・インディに非常に感謝しており、週末の残りを楽しみにしています。」
競争は激しく、Roweがわずか0.0007秒の差でJM Correaを抑えて優勝しました。Correaは、No. 68 Cusick Morgan Motorsportsのエントリーで1:12.0352のタイムで2位に終わりました。Josh Piersonは、No. 29 Starchive Andrettiカーで1:12.1283のタイムを記録し、次世代のレーシングスターたちの才能とスピードを示しながら、3位に続きました。
45分間のプラクティスセッションの結果は、上位6名のドライバーの間がわずか0.1920秒しか離れていないという非常に接戦の競争を強調しています。このような接近したマージンの中で、ファンはこれらの才能あるドライバーたちがトラック上での優位性を巡って戦う興奮するレースシリーズを期待できます。Roweのパフォーマンスは、間違いなく今後のエキサイティングな週末の舞台を整え、彼がこの勢いを勝利に変えることを試みる中で、すべての目が彼に注がれることでしょう。
